Pression de restriction du débit (livre par pouce carré)
45 PS
Filtre à carburant inclus
Non
Assemblage de capteur de niveau de carburant inclus
Non
Électrovalve de mise à l'air libre de niveau de carburant (FLVV) inclus
Non
Régulateur de pression de carburant inclus
Non
Jauge à carburant incluse
Oui
Capteur de pression de réservoir de carburant inclus
Non
Type de carburant
Essence
Joint d'étancheité inclus
Oui
Matériau du joint d'étanchéité ou joint annulaire
NBR
Type de classification
Standard
Quincaillerie incluse
Oui
Matériau du boîtier
POM
En réservoir ou extérieur
En réservoir
Diamètre d'entrée (pouce)
0.224 po
Type de raccord d'entrée
Ardillon
Nombre d'entrées
1
Type d'entrée
Ardillon
Crépine interne ou externe
Intérieur
Anneau de retenue inclus
Oui
Quincaillerie de montage incluse
Oui
Prise de masse de polarité négative
Non
Diamètre de sortie (pouce)
0.185 po
Type de raccord de sortie
Ardillon
Nombre de sorties
1
Type de sortie
Ardillon
Conception de pompe
En réservoir
Genre de pompe
Électrique
Régulateur inclus
Non
Crépine incluse
Oui
Genre de la borne
Mâle
Type de borne
Contact à pression
Montage universel ou spécifique
Spécifique
Faisceau de câblage inclus
Non
Faits saillants et avantages :
matériaux de haute qualité pour la solidité maximale et la longévité
prudemment tient assemblage de pompe à carburant en sécurité Intérieur le réservoir de carburant
Remplace Cassé ou rouillé Pompe à carburant Crochet
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant
L'achat de la pompe à carburant seulement est moins cher au début, mais un Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant complet fournit les avantages ajoutés :
Prolongez la durée de vie utile : Les nouveaux tamis(s), tuyaux flexibles, capteurs et d'autres composants aident à résoudre les problèmes qui peuvent être causés par plus que la pompe seulement.
Réduire le temps d'installation :Comme vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier, ce qui pourrait entraîner des dégâts, le remplacement devient un simple échange, réduisant considérablement le temps d'installation.
Économisez de l'argent : Le coût de l'assemblage est souvent moins cher que l'achat des composants individuellement, et il veut dire que vous devez faire le travail seulement une fois.
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant
Prévenir la défaillance prématurée de la pompe à carburant est bien moins coûteux et prenant que de continuer à remplacer la pompe. Il existe trois causes courantes de défaillance prématurée de la pompe à carburant :
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES
De mauvaises connexions électriques imiteront les symptômes d'une pompe défaillante, entraînant parfois un remplacement inutile. Avant de remplacer la pompe :
Utilisez un Testeur Électrique afin de tester pour des câblages défaillants ou des connecteurs grillés ou corrodés
Contrôlez / remplacez des Fusible(s) et le Relais défectueux
AVANT LE REMPLACEMENT
CONTAMINATION DU CARBURANT
La poussière, la rouille ou les débris dans le carburant peuvent boucher le tamis et adhérer aux composants de pompe internes. Quand vous remplacez la pompe :
Remplacez le Filtre à carburant ou le Tamis à carburant