For enhanced protection against corrosion and rust, CARDONE Color-Coated Calipers feature an exclusive weather-proof coating available in an assortment of colors. All CARDONE calipers are expertly remanufactured to rigorous quality and performance standards. Each caliper is equipped with new, premium components to guarantee longevity and reliability.
Features & Benefits:
Features an exclusive weather-proof coating that prevents rust formation
Rubber seals are replaced with new high temperature EPDM rubber for extended life and optimum performance
100% pressure tested to ensure consistent, reliable performance
Mounting bracket included where applicable for hassle-free installation
New banjo bolts are included where applicable to ensure a prefect fit and quick installation
New bleeder screws provide trouble-free bleeding and a positive seal
New washers included where applicable for a proper seal
A plastic cap plug protects every brake port thread
New stainless steel hardware clips and new mounting pins are included where applicable
Conseils d'installation
Contrôlez toujours les plaquettes de frein et les disques de frein lors du remplacement de vos étriers. Les étriers de frein défectueux peuvent provoquer l'usure de plaquette et disque irrégulier
Contrôlez ou remplacez les tuyaux de frein lors du remplacement de l'étrier. Les tuyaux flexibles usés ou endommagés doivent être remplacés pour empêcher la contamination ou la perte du liquide de frein
Utilisez un Testeur du Liquide de Frein pour tester votre liquide de frein. Si votre liquide de frein contient de l'humidité, nettoyez le système avant d'installer le nouvel étrier
Appliquez de l'Adhésif Frein-filet Bleu aux vis de fixation du support d'étrier pour serrer les boulons et empêcher le desserrage ou le retrait
Après avoir installé le nouvel étrier, purgez vos freins pour assurer qu'il n'y a pas d'air dans le liquide de frein. RockAuto propose une sélection d'Outils de Purge des Freins pour aider avec ce processus
Après avoir purgé les freins, remplissez à ras bord le réservoir du maître-cylindre avec le bon Liquide de Frein