FRAM
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FRAM TG3980  
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Kühlernetz
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FRAM TG3980 Spezifikationen
RücklaufsperrventilJA
Art der BefestigungAnschraubfilter
Berstdruck310.000
Bypass ÜberdruckventilNein
Filtermaterial MaterialCellulose/Synthetische Mischung
FiltertypAnschraubfilter Kanister
Dichtung Innendurchmesser (Zoll)2.469
Dichtung Außendurchmesser (Zoll)2.750
Dichtung Dicke (Zoll)0.188
DichtungsartGrundmodell
Höhe (Zoll)4.938
GehäusefarbeSilber
Einlass Art/Sortemit Gewinde
innen GewindedurchmesserM18x1.5
Non Slip GripJA
Außendurchmesser (Zoll)2.984
ersetzbar FilterJA
wiederverwendbarNein
Gewindegrößemetrisch
Drehmoment MutterNein
Tough Guard; Anschraubfilter
With 15,000 miles of protection, Tough Guard is the ideal filter for drivers who have high mileage vehicles or push their vehicles in stop-and-go traffic, towing and extreme weather conditions. FRAM's re-engineered Synthetic-Blend filter media provides premium engine protection for your vehicle.

Features & Benefits:

  1. SureGrip: Provides non slip surface for easier installation and removal.
  2. Precision Relief Valve: Coil spring with glass-fiber-reinforced nylon poppet.
  3. Media: Stronger, more durable media provides an outstanding 99% dirt-trapping efficiency. Synthetic fiber/cellulose blend increases dirt-trapping and dirt-holding capacity for higher levels of engine protection and longer filter life. Microscopic synthetic fibers create small windows that trap dirt particles without affecting oil flow.
  4. Anti-Drainback Valve: Silicone anti-drainback valve delivers superior start-up engine protection with up to 3X the hot oil resistance.
  5. Gasket: Internally lubricated sealing gasket for easier filter removal.

Welcher Ölfilter ist der richtige für Sie?

Fahrsituation
Filtertyp Ölwechselintervalle Normales Stadtfahren/Autobahnfahren Starker Verkehr Schmutzige / Staubige Bedingungen Extreme Wetterbedingungen Ziehen von Anhängern
Preiswert
3,000 - 5,000 Meilen        
Standard-Ersatz
OEM-Empfehlung    
Hochleistung / "HEAVY DUTY" (schwerlast)
OEM-Empfehlung

Ölwechsel-Werkzeugkasten

Einbauanleitung
  • Schauen Sie in der Betriebsanleitung nach, um die richtige Ölspezifikation, Viskosität und Menge zu finden. Kaufen Sie Öl nach Jahr, Marke und Modell oder unter der Registerkarte Werkzeuge & Universalteile auf RockAuto.com
  • Tragen Sie geeignete Schutzkleidung (Schutzbrille, Handschuhe, langärmeliges Hemd), um Haut und Augen vor heißem Öl zu schützen.
  • Stellen Sie eine Auffangwanne unter das Kurbelgehäuse und öffnen Sie vorsichtig die Ablassschraube, um Öl abzulassen. Wenn das Öl vollständig abgelassen ist, setzen Sie die Ablassschraube wieder auf die Ölwanne.
  • Legen Sie die Auffangwanne unter den Ölfilter. Schrauben Sie den Ölfilter ab (ggf. unter Verwendung eines Filterschlüssels).
  • Reinigen Sie die Montagefläche und stellen Sie sicher, dass der O-Ring des alten Filters nicht an der Filterhalterung klebt.
  • Eine dünne Schicht sauberes Öl auf die Filterdichtung auftragen.
  • Schrauben Sie den neuen Filter auf, bis die Dichtung den die Montagefläche berührt, und ziehen Sie den Filter dann gemäß den Herstellerangaben fest.
  • Füllen Sie Öl ein, bis der Peilstab "voll" anzeigt. Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang im Leerlauf laufen und prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten.
  • Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Ölstand nach 5 Minuten erneut. Bei Bedarf nachfüllen.
Es ist illegal, Altöl oder Ölfilter auf einer Mülldeponie oder in öffentlichen Gewässern zu entsorgen. Viele Orte haben eine Wertstoff-Annahmestelle (Recyclinghof) für Sondermüll, die Sie mit einer Internetsuche finden können.
Erstausrüstung / alternative Artikelnummern: 06004104, 12555891, 19210286, 25010908, 25012760, 25160560, 25171377, 25325403, 35802884Q, 35802884T, 35883702Q, 3I1114, 41815, 6004104, 8251713770, 841750, 8417503, L319, TY15135, W8800466, YSC16231200C, YSC1623120OC

FRAM Garantie Information:
Filter - Empfohlene Serviceintervalle der Fahrzeughersteller
Nicht-Verbrauchsteile - 12 Monate
Details zur Garantie