With 15,000 miles of protection, Tough Guard is the ideal filter for drivers who have high mileage vehicles or push their vehicles in stop-and-go traffic, towing and extreme weather conditions. FRAM's re-engineered Synthetic-Blend filter media provides premium engine protection for your vehicle.
Features & Benefits:
SureGrip: Provides non slip surface for easier installation and removal.
Precision Relief Valve: Coil spring with glass-fiber-reinforced nylon poppet.
Media: Stronger, more durable media provides an outstanding 99% dirt-trapping efficiency. Synthetic fiber/cellulose blend increases dirt-trapping and dirt-holding capacity for higher levels of engine protection and longer filter life. Microscopic synthetic fibers create small windows that trap dirt particles without affecting oil flow.
Anti-Drainback Valve: Silicone anti-drainback valve delivers superior start-up engine protection with up to 3X the hot oil resistance.
Gasket: Internally lubricated sealing gasket for easier filter removal.
Schauen Sie in der Betriebsanleitung nach, um die richtige Ölspezifikation, Viskosität und Menge zu finden. Kaufen Sie Öl nach Jahr, Marke und Modell oder unter der Registerkarte Werkzeuge & Universalteile auf RockAuto.com
Tragen Sie geeignete Schutzkleidung (Schutzbrille, Handschuhe, langärmeliges Hemd), um Haut und Augen vor heißem Öl zu schützen.
Stellen Sie eine Auffangwanne unter das Kurbelgehäuse und öffnen Sie vorsichtig die Ablassschraube, um Öl abzulassen. Wenn das Öl vollständig abgelassen ist, setzen Sie die Ablassschraube wieder auf die Ölwanne.
Legen Sie die Auffangwanne unter den Ölfilter. Schrauben Sie den Ölfilter ab (ggf. unter Verwendung eines Filterschlüssels).
Reinigen Sie die Montagefläche und stellen Sie sicher, dass der O-Ring des alten Filters nicht an der Filterhalterung klebt.
Eine dünne Schicht sauberes Öl auf die Filterdichtung auftragen.
Schrauben Sie den neuen Filter auf, bis die Dichtung den die Montagefläche berührt, und ziehen Sie den Filter dann gemäß den Herstellerangaben fest.
Füllen Sie Öl ein, bis der Peilstab "voll" anzeigt. Lassen Sie den Motor 5 Minuten lang im Leerlauf laufen und prüfen Sie ihn auf Undichtigkeiten.
Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Ölstand nach 5 Minuten erneut. Bei Bedarf nachfüllen.
Es ist illegal, Altöl oder Ölfilter auf einer Mülldeponie oder in öffentlichen Gewässern zu entsorgen. Viele Orte haben eine Wertstoff-Annahmestelle (Recyclinghof) für Sondermüll, die Sie mit einer Internetsuche finden können.
Welcher Ölfilter ist der richtige für Sie?
Ölwechsel-Werkzeugkasten