Le levier de flotteur (si dans la photo) peut être expédié détaché pour prévenir les dommages en transit. Afin de raccorder, emboîtez l’extrémité du fil de fer dans le trou du module tout simplement.
Spécifications de SPECTRA PREMIUM SP6003M
Description
Assemblage de Module de Pompe à Carburant
Joints d'étanchéité inclus
Oui
Hauteur (pouce)
12.6
Gamme de Pression Maximum (livre par pouce carré)
54
Écoulement Libre Maximimum (gallons par heure)
58.1
Résistance vide (ohms)
1015
Résistance pleine (ohms)
5
Gamme de rhéostat (ohms)
1015-5
Nombre d'entrées
1
Type d'entrée
Raccord rapide
Diamètre d'entrée (pouce)
5/16
Nombre de sorties
1
Type de sortie
Raccord rapide
Diamètre de sortie (pouce)
3/8
Combustibles Compatibles
Essence
Faisceau de câblage inclus
Non
Quincaillerie incluse
Oui
Écoulement Libre Minimum (gallons par heure)
50.2
Gamme de Pression Minimum (livre par pouce carré)
48
Crépine incluse
Oui
Nombre de broches
5
Forme des broches
Rond
Forme du connecteur
Ovale
Genre du connecteur
Mâle
Pompe en ligne
Non
En réservoir
Oui
Prise de masse de polarité négative
Oui
Genre de pompe
Turbine
Volts
12 VDC
Comprend tamis intérieur
Spectra's Longer-Life Fuel Pump Assembly Filter
Although Fuel Pump Assemblies have significantly evolved over the past 10 years, fuel system contamination
is still the number one cause of failure for this product type.
Newer design fuel pump assemblies now integrate
additional vehicle components that were previously part of the fuel system. The in-line fuel filter is one of the many components now incorporated for late model applications.
As a result, this ensures a debris-free filter is installed on every fuel pump assembly replacement.
Spectra Premium's design integrates a longer life fuel filter which provides an all-in-one solution during
the replacement of the fuel pump assembly.
Filter Specifications:
Expected life is about 150,000 miles, under normal driving conditions (Filter is not replaceable)
Filter micro rating: 20 micro
Late Model Applications:
Incorporated in late model designs covering GM light-duty trucks, Chrysler Van, and Honda cars & SUVs.
Tested at External Laboratory:
Internal fuel filters are tested and validated at approved third party labs for:
First pass efficiency
Dirt holding capacity
Not All Fuel Pumps Are Created Equal!
Learn the difference between high quality fuel pumps versus remarkably cheap, low quality fuel pumps.
Les avantages d'acheter un assemblage de pompe et de boîtier à carburant
L'achat de la pompe à carburant seulement est moins cher au début, mais un Assemblage de Pompe et de Boîtier à Carburant complet fournit les avantages ajoutés :
Prolongez la durée de vie utile : Les nouveaux tamis(s), tuyaux flexibles, capteurs et d'autres composants aident à résoudre les problèmes qui peuvent être causés par plus que la pompe seulement.
Réduire le temps d'installation :Comme vous n'avez pas besoin de démonter le boîtier, ce qui pourrait entraîner des dégâts, le remplacement devient un simple échange, réduisant considérablement le temps d'installation.
Économisez de l'argent : Le coût de l'assemblage est souvent moins cher que l'achat des composants individuellement, et il veut dire que vous devez faire le travail seulement une fois.
Empêchez la défaillance prématurée de la pompe à carburant
Prévenir la défaillance prématurée de la pompe à carburant est bien moins coûteux et prenant que de continuer à remplacer la pompe. Il existe trois causes courantes de défaillance prématurée de la pompe à carburant :
PROBLÈMES ÉLECTRIQUES
De mauvaises connexions électriques imiteront les symptômes d'une pompe défaillante, entraînant parfois un remplacement inutile. Avant de remplacer la pompe :
Utilisez un Testeur Électrique afin de tester pour des câblages défaillants ou des connecteurs grillés ou corrodés
Contrôlez / remplacez des Fusible(s) et le Relais défectueux
AVANT LE REMPLACEMENT
CONTAMINATION DU CARBURANT
La poussière, la rouille ou les débris dans le carburant peuvent boucher le tamis et adhérer aux composants de pompe internes. Quand vous remplacez la pompe :
Remplacez le Filtre à carburant ou le Tamis à carburant
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 25163290, P246M
Inventaire de liquidation Informations sur la garantie:Les pièces en liquidation de grossiste ont une garantie de 30 jours (mais toujours sont inclus par notre Politique de reprise).Inventaire standard Informations sur la garantie:Durée de vie limitée - Anneau et Joint de Retenue doit être remplacé et Réservoir de carburant doit être inspecté et propre avant l'installation
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Ressources supplémentaires