inkl. starres Schwungrad und Konzentrischer Nehmerzylinder (Zentralausrücker)
EXEDY is a Tier 1 OEM supplier to all major automotive and off-highway manufacturers across the globe, and even supply the products sold as "OEM" at local dealerships. The EXEDY Pro-Kit clutch assembly you will receive is manufactured on the same production line as OEM clutch components!
Clutch Covers:
Endure a precise robotic testing process to ensure proper clamp load and clutch lift separation for better drivability.
The diaphragm spring (dark fingers in the center) receives special high frequency induction heat treating. This helps prevent the wear that normally occurs at the contact surface of the release bearing and guarantees durability.
Provides a like-new pedal feel throughout the life of your clutch.
Clutch Discs:
Friction material is developed and manufactured by EXEDY engineers.
Material has exceptional friction and wear characteristics that will help engage smoothly, grip as expected, and provide a longer lasting installation.
Center disc spring dampers suppress engine and driveline noise by absorbing vibrations.
Ein Umrüstsatz zur Umrüstung auf ein starres Schwungrad wird verwendet, um ein Fahrzeug, das ursprünglich mit einem Zweimassenschwungrad ausgestattet war, auf ein starres Schwungrad umzurüsten. Für diese Umrüstung sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich. Sie können einfach die Komponente(n) des starren Schwungrads anstelle Ihrer bisherigen Zweimassenschwungrad-Kupplung einbauen. Bei der Umrüstung auf ein starres Schwungrad gibt es einige Vor- und Nachteile zu beachten:
VORTEILE
Preis: Starre Schwungräder sind in der Regel viel kostengünstiger als Zweimassenschwungräder
verbesserte Langlebigkeit: Starre Schwungräder sind haltbarer als Zweimassenschwungräder, da es keine Federn oder beweglichen Teile gibt
Können nachbearbeitet werden: Im Gegensatz zu Zweimassenschwungrädern können starre Schwungräder beim Austausch der Kupplung überholt und nicht ersetzt werden, wenn sie noch den Werksspezifikationen entsprechen
NACHTEILE
Erhöhte Vibrationen und Lärm: Starre Schwungräder können Geräusche und Vibrationen nicht so gut dämpfen wie Zweimassenschwungräder, so dass Sie möglicherweise ein etwas raueres oder geräuschvolleres Fahrverhalten haben
Erhöhter Getriebeverschleiß: Die geringere Dämpfungsfähigkeit eines starres Schwungrads kann zu erhöhtem Verschleiß an Getriebe und Antriebsstrang führen