GM GENUINE
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GM GENUINE 21865  
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Spécifications de GM GENUINE 21865
Orifice d'indicateur de niveau de liquide de refroidissementNon
Hauteur du faisceau (pouce)19.35
Hauteur du faisceau (mm)491.4
Matériau du faisceauAluminium
Nombre de rangées dans le radiateur1
Épaisseur du faisceau (pouce)0.63
Épaisseur du faisceau (mm)16.01
Largeur du faisceau (pouce)20.63
Largeur du faisceau (mm)524
Type à écoulement descendant ou écoulement traversantÉcoulement transversal
Refroidisseur d'huile du moteur inclusNon
Cadre inclusOui
Diamètre d'entrée (pouce)1.34
Diamètre d'entrée (mm)34.15
Longueur du collecteur d'entrée (pouce)21.61
Longueur du collecteur d'entrée (mm)549
Largeur du collecteur d'entrée (pouce)3.98
Largeur du collecteur d'entrée (mm)101
Emplacement de l'entrée1.34
Refroidisseur d'huile du moteur interneNon
Refroidisseur d'huile de boîte de vitesses interneOui
Quincaillerie de montage incluseNon
Type de montageAxe
Diamètre de sortie (pouce)1.34
Diamètre de sortie (mm)34.15
Longueur du collecteur de sortie (pouce)21.61
Longueur du collecteur de sortie (mm)549
Largeur du collecteur de sortie (pouce)3.54
Largeur du collecteur de sortie (mm)90
Emplacement de la sortieEn bas à gauche
Bouchon de radiateur inclusNon
Matériau du réservoirPlastique
Comprend le thermostatNon
Distance entre les raccords du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses (pouce)14.76
Distance entre les raccords du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses (mm)375
Diamètre du raccord du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses (pouce)0.47
Diamètre du raccord du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses (mm)12
Raccord du refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses GenreFemelle
Type de raccord du refroidisseur d'huile de la boîte de vitessesRaccord rapide
Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses inclusOui
Refroidisseur d'Huile de Boîte de Vitesses Longueur (pouce)15.79
Refroidisseur d'Huile de Boîte de Vitesses Longueur (mm)401
Quantité de plaques dans le refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses4
Type de refroidisseur d'huile de boîte de vitessesPlaque

An ACDelco GM Original Equipment Radiator is a heat exchanger located typically in the front of the vehicle, where air can flow through the fins while the vehicle is moving. A modern radiator is made from aluminum and plastic, while older vehicles used copper and brass. These radiators are corrosion resistant with optimal heat transfer characteristics. These original equipment radiators are engineered to fit your specific GM vehicle and will provide the same performance, durability, and service life of your factory original equipment radiator.

Features:

  • Lightweight; the radiators have a positive heat transfer to weight ratio
  • Corrosion-resistant aluminum core makes ACDelco GM OE Radiators long lasting
  • GM-recommended replacement part for your GM vehicle’s original factory component
  • Offering the quality, reliability, and durability of GM OE
  • Manufactured to GM OE specification for fit, form, and function
Conseil d'entretien : Si vous avez des fuites de faisceau de radiateur inexpliquées ou récurrentes, ou vous constatez les taches foncées sur votre faisceau de radiateur défaillant, testez votre liquide de refroidissement pour l'électrolyse. Si détectée, corrigez la source du problème avant de remplacer votre radiateur défaillant pour éviter la défaillance répétée.
Guide de mesure

Entretien du système de refroidissement | Conseils et outils

Sans entretien régulier, les composants du système de refroidissement se détérioreront et tomberont en panne prématurément, ce qui peut provoquer les dommages au moteur coûteux. Protégez votre moteur avec l'entretien préventif simple :

  • Vidangez et rincez le système entièrement en utilisant un Rinçage du Système de Refroidissement avant l'installation. Le rinçage du système est essentiel pour éviter la contamination et la défaillance du système.
  • Envisagez de remplacer les Durites de Radiateur (et les Colliers de Durite), Thermostat et le Bouchon de Radiateur dans le cadre de l'entretien préventif régulier. La contamination du système peut causer ces pièces de dégrader et tomber en panne au fil du temps, ce qui peut provoquer les dommages au moteur sévères à cause de la surchauffe.
  • Remplissez le radiateur de nouveau avec du Liquide de Refroidissement / Antigel frais selon le volume et la formule spécifiés dans votre manuel d'utilisation. Inspectez les niveaux et l'état chaque année.

Informations sur la garantie:
Durée de vie limitée