Sensor de Flujo de Aire de Dorman está diseñado para ser asequible y cómodo. El recambio restablece el funcionamiento correcto del motor determinando la mezcla aire/combustible más eficaz para lograr una combustión limpia.
Construido con materiales de alta calidad para resistir con éxito los daños de las temperaturas extremas bajo el capó y los factores ambientales, como la humedad.
Ajuste directo para una sustitución sin problemas
Viene con una broca torx para facilitar la instalación (Solo Sensor)
Fabricado con materiales totalmente nuevos para una mayor rentabilidad
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Las fugas de vacío presentan síntomas similares a los de un sensor de flujo de aire defectuoso. Cuando reemplace el sensor de flujo de aire, siempre verifique que no haya fugas de vacío también. Las fuentes comunes incluyen:
Mangueras de vacío / Conectores agrietadas o sueltas - un Estetoscopio de audio puede ayudar a detectar los sonidos inducidos por el aire de las fugas de vacío.
Empaque de Múltiple de Admisión con fugas (que se encuentra en la categoría "Motor") - Las lecturas del Medidor de Vacío por debajo de 17-22 Pulgadas de mercurio (inHg) (referencia del vacío de múltiple normal a nivel del mar) al ralentí pueden indicar una fuga en el empaque de múltiple de admisión.
Nota: A medida que aumenta la elevación, las lecturas del medidor disminuyen. Reste 1 Pulgadas de mercurio (inHg) de la referencia de vacío normal del colector por cada 1.000 pies de aumento en la elevación por encima de los 2.000 pies.
Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) atascada abierta - retire la Válvula PCV (Ventilación Positiva del Cárter) y agítela suavemente; si no hace ruido, la válvula está obstruida o sucia y debe ser reemplazada.
Bota de Admisión agrietada (que se encuentra en la categoría "Motor")
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