Geomet Recubierto Rotores, ECE-R90 Pastillas de Freno y juego de hardware
Power Stop's Euro-Stop Brake Kit is the recommended affordable stock replacement kit for European vehicles. The components in this kit are engineered to meet the strict ECE-R90 standards required throughout the European Union ensuring OE (Original Equipment) performance and quality. The Coated High Carbon rotors resist rust and corrosion to give you long-lasting protection. Along with rotors, the kit includes pads, premium hardware, and electronic brake wear sensors where applicable. If you're looking to retain the original level of performance for your European vehicle, but tired of the big price, Euro-Stop is for you.
Features & Benefits:
Euro-Stop brake pads are made in Europe and are ECE-R90 certified to meet the strict standards required throughout the European Union ensuring OE performance and quality
Rotors are coated inside and out for maximum protection against rust
Rotors are 100% mill balanced for safe, smooth braking performance
Rotors are cast using High-Carbon metallurgy, providing the highest coefficient of friction for increased performance, optimizing thermal conductivity for resistance to thermal distortion and cracking, & improving damping coefficient to reduce squeal
Electronic wear sensors provided from an OEM manufacturer for a complete and proper brake job
Stainless steel hardware included where applicable for an easy, problem-free installation
Consejos De Instalación
Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Antes de instalar el disco, limpiar la cara de la maza con un Cepillo de Alambre para eliminar la acumulación de óxido y aplicar Antiagarrotamiento de Cobre para evitar acumulaciones futuras. El óxido o la suciedad en la maza pueden causar que desviación del disco y provoquen vibraciones en la rueda
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel del Líquido de Freno para asegurarse de que no se desborde
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerlo a productos químicos incluido Arsénico, Cadmio, Cromo (Compuestos Hexavalentes), Plomo, Níquel, Cobalt y Trióxido de Antimonio que son conocidos en el estado de California como causantes de cáncer, y Arsénico, Cadmio y Cromo (Compuestos Hexavalentes) que el Estado de California sabe que causan defectos de nacimiento u otros daños reproductivos Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov.
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