Merkmale:
- Hochwertiges EPDM-Gummi, das in den meisten Schläuchen verwendet wird; konzipiert, um Hitze, Öl, Fett, Frostschutzmittel und allen zugelassenen Kühlmittelzusätzen zu widerstehen
- Die flexiblen Rohrabschnitte sind für zusätzliche Festigkeit mit geflochtenem Polyester verstärkt
- Berstdruck geprüft bis zum Zehnfachen des maximalen Betriebsdrucks
- Geprüft auf Kälteflexibilität, hohe Hitzebeständigkeit und chemische Beständigkeit für lange Lebensdauer und Leistung
![](/Images/MoreInfo/bulb.png) Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, einen Kühlmittelschlauch zu ersetzen Verhindern Sie Systemverschmutzung und Kühlmittellecks, die zu einer Überhitzung Ihres Motors führen könnten, indem Sie auf diese häufigen Anzeichen für Kühlmittelschlauch Beschädigung / Ausfall achten:
INTERNE SCHÄDEN |
Weiche / breiige Schlauchenden, die in der Regel etwa 2 Zoll von der Schelle entfernt sind.
Intern beschädigter Schlauch |
LECKAGE |
Feuchtigkeit, Tropfen oder Durchsickern der Kühlmittel an oder um die Schlauchklemmen, Anschlüsse oder Schläuche.
Ein undichter Schlauch |
HITZESCHADEN |
Leichtes Anschwellen oder eine verhärtete, glänzende und mit Rissen versehene Oberfläche.
Hitzegeschädigter Schlauch |
OZONSCHÄDEN |
Winzige, parallele Risse in der Abdeckung, meist an Schlauchbiegungen.
Ozon beschädigt Schlauch |
ABRIEBSCHÄDEN |
Scheuerstellen oder Schäden an der Schlauchhülle.
Abrasionsgeschädigter Schlauch |
VERSCHMUTZUNG DURCH ÖL |
Weich oder schwammig bei Berührung - Beulen und Schwellungen sind leicht erkennbar.
Ölverschmutzter Schlauch |
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