Faits saillants et avantages :

• Conceptions soumises à des tests rigoureux en laboratoire et en conditions réelles afin de répondre aux normes de Ford
• Deux joints centraux pour aider à protéger contre les fuites
• Boîtier conforme aux spécifications de l'équipement d'origine pour une compatibilité parfaite
• Poulies à revêtement électrostatique aident à offrir une finition durable et une résistance à la corrosion
• Segments de piston en Téflon résistant à la chaleur contribuent également à assurer une excellente étanchéité
• Plateaux oscillants en aluminium forgé étamé contribuent à la solidité et à la durabilité dans des conditions de faible lubrification et de haute température
• Ensembles d'embrayage calés au préalable et amortis à l'aide de caoutchouc aident à minimiser le bruit de l'embrayage pendant l'engagement et faites pour des installations plus faciles

Pourquoi sont les conditions de garantie pour mon compresseur de climatisation si spécifiques ?

Certains véhicules venaient avec plusieurs styles de compresseur. Vous ne pouvez remplacer votre compresseur actuel que par un compresseur du même type. Trouvez l'étiquette sur le dos ou le côté de votre compresseur existant. Cherchez pour des informations comme nom du fabricant, Type/style de compresseur, et Numéro de modèle/pièce.

Réparation du système de climatisation - Faites-le correctement la première fois !

Une réparation réussie du compresseur de climatisation exige plus que le compresseur seul ! Rincez toujours le système et remplacez les petits composants qui ne peuvent pas être rincés -- Détendeur de Climatisation (ou Tube d'Orifice de Climatisation) et Réservoir Déshydrateur / Accumulateur de Clim (ou Dessiccateur de réservoir déshydrateur de climatisation) -- pour éviter que les contaminants anciens n'endommagent votre nouveau compresseur. Le remplacement de ces composants est souvent nécessaire pour satisfaire une réclamation de garantie du fabricant.