GM Genuine Parts werden entweder in einer Verpackung von GM Genuine oder AcDelco geliefert. Das Produkt wird gleich passen und funktionieren.
GM GENUINE 2133536 Spezifikationen
Steckerart
Buchse
Steckerform
quadratisch
Befestigungsart
mit Gewinde
Gesamtlänge (Zoll)
17.09
Gesamtlänge (mm)
434
Programmierung erforderlich
JA
Sensorart
beheizbar
Anschlussklemmeart
Stiftstecker
Anschlusszahl
4
Anschluss-Typ
Blatt
Gewindedurchmesser (Zoll)
0.71
Gewindedurchmesser (mm)
18
Kabel Menge
4
Kabelbaum Länge (Zoll)
14.88
Kabelbaum Länge (mm)
378
Schraubenschlüssel Größe
22
Eine GM Genuine Lambdasonde ist ein von GM empfohlener Ersatz für die Originalkomponente Ihres Fahrzeugs und ist ein spezieller Rückmeldesensor in der Abgasanlage Ihres Fahrzeugs. Dieser Sensor misst den Sauerstoffanteil in den Abgasen. Mit dieser Messung kann der Motorsteuerungscomputer das Luft-Kraftstoff-Verhältnis auf den optimalen Wert von 14.7:1 einstellen. Bei diesem Verhältnis werden die Motorleistung, die Emissionen und der Kraftstoffverbrauch optimiert. Dieser Erstausrüstung Lambdasonde wür Ihr spezifisches GM-Fahrzeug hergestellt wurde, bietet die gleiche Leistung, Haltbarkeit und Lebensdauer, die Sie von General Motors erwarten.
Merkmale & Vorteile:
Erkennung des Sauerstoffgehalts in den Abgasen zur Optimierung von Emissionen und Kraftstoffverbrauch
Von GM empfohlenes Ersatzteil für das werkseitige Originalteil Ihres GM-Fahrzeugs
bietet die Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der GM Erstausrüstung
Gefertigt nach GM-Spezifikationen für die Erstausrüstung in Bezug auf Passform, Form und Funktion
Lambdasonde Identifikation Führung
Ein On-Board-Diagnose (OBD) Diagnose-Werkzeug identifiziert Lambdasonden anhand der Zylinderreihe Nummer (B1 = Zylinderreihe 1) und Sensor Nummer (S1 = Sensor 1). Zylinderreihe 1 enthält immer den Zylinder 1, der sich am nächsten an der Vorderseite des Motors befindet.
Teilehersteller verwenden oft andere Begriffe als Scanner-Werkzeuge, um Sensorpositionen zu identifizieren. Unabhängig von der Motorausrichtung des Fahrzeugs wird die rechte oder linke Zylinderreihe durch die Betrachtung des Motors von hinten (gegenüber den Antriebsriemen) bestimmt.
A
Regelsonde (vor dem Katalysator)
B
Diagnosesonde (vor Katalysator)
C
linke oder vordere Regelsonde (vor dem Katalysator)
D
rechte oder hintere Regelsonde (vor dem Katalysator)
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen
Lambdasonden (O2-Sensoren) fallen häufig aufgrund von Verschmutzung aus. Wenn Sie eine Lambdasonde überprüfen oder ersetzen, führen Sie eine Sichtprüfung des Sondenkörpers durch, um festzustellen, ob er durch ein fehlerhaftes Teil oder eine Substanz vor dem Sensor in der Abgasanlage verunreinigt wurde, und beheben Sie den Fehler, bevor Sie die Sonde ersetzen.
Verschmutzung durch Frostschutzmittel
Häufige Ursachen:
Gerissener oder verzogener Zylinderkopf
Undichte Zylinderkopfdichtung
Undichte Ansaugkrümmerdichtung
Vom Frostschutzmittel verschmutzte Lambdasonde
Verschmutzung durch Silikon
Häufige Ursachen:
Verwendung eines unsachgemäßen Silikondichtmittels im Motor
Lambdasonde Identifikation Führung
Häufige Lambdasonde-Verunreinigungen
