R-Line Bremsscheibe, Bremsbeläge und Bremssättel; inkl. Bremssättel
R-Line Bremssätze von Raybestos sind die sichere und zuverlässige Lösung für den täglichen Fahrbetrieb. Jeder R-Line Satz beinhaltet einen Satz Bremsbeläge, eien Paar Bremsscheibe und einen Paar Bremssättel.
Merkmale & Vorteile:
Die Bremsscheiben wurden anhand von Erstausrüstung Mustern entwickelt und aus G3000-qualifiziertem Material hergestellt, um die richtige Form, Passgenauigkeit und Funktion für eine verlässliche Leistung zu gewährleisten
Bremsscheiben entsprechen der SAE-Norm für Zugfestigkeit und bieten strukturelle Integrität und eine maximale Lebensdauer
Die Bremsscheiben sind für einen einfachen Einbau richtungsunabhängig geschliffen
Bremssattel Dichtungen, Manschetten, Entlüftungsschrauben und O-Ringe werden ausgetauscht, um eine leckagefreie Funktion zu gewährleisten
Die Bremssättel sind mit EPDM70-Gummikomponenten ausgestattet, die für hervorragende Hitzebeständigkeit, Leistung und Haltbarkeit sorgen
Keramik- oder Semi-Metall-Beläge, die den Erstausrüstung Belägen entsprechen
Die Belägen sind geschlitzt und abgeschrägt, um dem Design der Erstausrüstung zu entsprechen, was zu weniger Lärm, Vibration und Härte führt
Bremsbeläge enthalten hochwertige, geschichtete Shims aus Stahl
Hinweise zur Installation
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Radaufhängung auf, um eine Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Reinigen Sie vor dem Einbau der Bremsscheibe die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Tragen Sie Bremsschmiermittel auf die Führungsbolzen, Clips, die Kanten der Befestigungslaschen der Bremsbeläge und die Rückseite der Bremsbeläge auf, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den/die Bremssattelkolben einzudrücken und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeitsstand, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Anmerkung für Kunden in Kalifornien - Warnung: Dieses Produkt kann Sie Chemikalien aussetzen, inklusive Siliciumdioxid, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Krebs eingestuft werden, und Blei, die im US-Bundesstaat Kalifornien als Ursache für Geburtsfehler oder Einschränkung der Fortpflanzungsfähigkeit eingestuft werden. Für weitere Informationen, besuchen Sie www.P65Warnings.ca.gov
Garantie Information:Eingeschränkte Garantie auf Lebenszeit. Materialfehler und Herstellungsfehler werden von der Garantie abgedeckt.
Hinweise zur Installation
