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GPD 6513349  
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Spécifications de GPD 6513349
Embrayage inclusOui
Tension de la bobine12 2H
Type de compresseurRemplacement du piston
Quantité de sillons sur la poulie6
Conception modernisée; Rempli d'huile spécifiée par l'équipement d'origine

This Piston Style A/C Compressor is a direct bolt-off, bolt-on replacement for the OE Rotary Vane A/C Compressor. This design keeps the compressor lubricated year round for better performance and longevity, and priming is not needed during installation.

Features & Benefits:
  • This compressor is Prefilled with OE-Specified Oil
  • 100% leak tested for long life and proper performance
  • Les joints de remplacement ne sont pas inclus, et les joints existants ne doivent pas être réutilisés. Les nouveaux joints doivent être commandés séparément (voir la rubrique Joints Toriques / Joints d'Étanchéité du Système de Climatisation)
    De quel compresseur de climatisation ai-je besoin ?

    Certains véhicules venaient avec plusieurs styles de compresseur. Vous ne pouvez remplacer votre compresseur actuel que par un compresseur du même type. Trouvez l'étiquette sur le dos ou le côté de votre compresseur existant. Cherchez pour des informations comme A nom du fabricant, B Type/style de compresseur, et C Numéro de modèle/pièce.

    AC Label Sample 1 AC Label Sample 2
    Réparation du système de climatisation - Faites-le correctement la première fois !

    Une réparation réussie du compresseur de climatisation exige plus que le compresseur seul ! Rincez toujours le système et remplacez les petits composants qui ne peuvent pas être rincés -- Détendeur de Climatisation (ou Tube d'Orifice de Climatisation) et Réservoir Déshydrateur / Accumulateur de Clim (ou Dessiccateur de réservoir déshydrateur de climatisation) -- pour éviter que les contaminants anciens n'endommagent votre nouveau compresseur. Le remplacement de ces composants est souvent nécessaire pour satisfaire une réclamation de garantie du fabricant.

    Conseil d'entretien : Une fois rempli d'huile, posez ou tenez le nouveau Compresseur de Climatisation avec le joint avant orienté vers le bas pour 1-3 minutes. Ceci aidera à enrober le joint d'étanchéité d'huile - si ce joint n'est pas lubrifié avant l'installation, le fluide frigorigène peut fuir.
    Vidéos

    Remplacement de votre compresseur de climatisation

    Ressources supplémentaires

    Compresseur Installation Insert
    Raisons courantes de la défaillance d'un compresseur
    Huile pour Compresseur dans le système de climatisation automobile
    Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 7513349

    GPD Informations sur la garantie:
    12 mois. NOTE IMPORTANTE AU SUJET DE LA GARANTIE DES COMPRESSEURS DE CLIMATISATION : Tous les compresseurs retournés pour un défaut doivent présenter une preuve d'achat d'un Tube d'Orifice de Climatiseur (ou Détendeur de Climatisation), Réservoir Déshydrateur de Climatiseur/Accumulateur, et un Rinçage du Système de Climatisation OU un bon de travail qui montre l'achat de ces articles et que le circuit a été rincé.