Mantiene las características de la orejeta de elevación del diseño del equipo original, para facilitar la instalación.
El muelle redondo de torsión se diseña a medida para cada aplicación del tensor.
Los pasadores de fijación estilo equipo original forman parte de la fundición de la base, lo que garantiza la precisión y la alineación del montaje.
El eje pivotante es parte integrante de la base del tensor, lo que le permite mantener una angularidad precisa.
Incluye un sistema patentado de "amortiguación proporcional" ajustado a las necesidades de las aplicaciones de cada vehículo.
La polea estilo equipo original está fabricada con materiales específicos de equipo original, a menos que se mejore para aumentar el rendimiento.
Incorpora una estaca de montaje mecánico muy desarrollada.
Consejo de Servicio: Sustituya siempre las correas y los tensores a la vez.Los tensores antiguos reducen la vida útil de la correa, y puede dar lugar a problemas como el sobrecalentamiento, el agotamiento de la batería, la disminución de la dirección asistida o el mal funcionamiento del aire acondicionado.
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 1L2E6B209AA, 1L2E6B209CA, 1L2E6B209CB, 1L2E6B209CC, 1L2Z6B209AA, 1L2Z6B209C, 1L2Z6B209CB, 1L2Z6BV209AA, 2L1Z6B209AA, 2R3Z6B209AA, 4G7Z6B209AA, 4G7Z6B209BA