DYNAMIC FRICTION
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{Numéros d'inventaire alternatifs : 1600-1091-00}
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DYNAMIC FRICTION 1600109100  
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Les plaquettes de frein sont vendues par lot. Une quantité d'un (1) est pour les deux roues
Spécifications de DYNAMIC FRICTION 1600109100
Numéro FMSI7996-D1091
Fixation du matériau de frictionMoulage intégrale
Composition du matériau de frictionCéramique
Hauteur de la plaquette de frein intérieure3.449 po
Épaisseur totale de la plaquette de frein intérieure0.63 po
Largeur de la plaquette de frein intérieure4.591 po
Quincaillerie de montage incluseNon
Hauteur de la plaquette de frein extérieure3.449 po
Épaisseur totale de la plaquette de frein extérieure0.63 po
Largeur de la plaquette de frein extérieure4.591 po
Palpeur d'usure des plaquettes de frein inclusOui
Type du palpeur d'usure des plaquettes de freinMécanique
Préparé pour un palpeur d'usure des plaquettes de freinOui
Euro 5000 Céramique; Alternative à l'équipement d'origine de faible bruit / faible poussière
Conçues spécifiquement pour Européen Véhicules, DFC 5000 Euro Plaquettes de frein céramiques sont formulé pour assurer la performance de freinage optimale et fiable, l'excellente résistance contre l'évanouissement, peu de poussière, et la performance de friction stable à travers une large gamme de températures.

Faits saillants :
  • Céramique de première qualité Formulation offre une excellente résistance à la décoloration et un taux de poussière extrêmement faible
  • Performance de friction stable à travers une large gamme de températures
  • Cales de caoutchouc-acier-caoutchouc réduit le bruit, la vibration et la rugosité
  • Durcis postérieurement pour éliminer les impuretés du matériau de friction
  • Brûlage pour minimiser la période de rodage initiale
  • Moule positif pour assurer la densité de matériau constante
  • Chanfreiné afin de réduire le bruit lors du freinage
  • Rainurée pour dissiper la chaleur et empêcher l'évanouissement du frein
Organique vs Céramique vs Semi-métallique - Quelle est la différence ?

Une question courante de beaucoup de conducteurs en magasinant pour les plaquettes de frein est « Quelle est la différence entre les divers matériaux de plaquette de frein ? » Bien que toutes les plaquettes de frein arrêtent votre véhicule, il y a les avantages et les inconvénients de chaque matériau de plaquette :

Matériau de la plaquette de frein Coût Niveau de poussière Niveau sonore Force d'arrêt Durée de vie de plaquette
Organique
$ Nuage de poussièreNuage de poussièreNuage de poussière Icône haut-parleurIcône haut-parleur panneau ARRÊT Icône sablier
Semi-métallique
$$ Nuage de poussièreNuage de poussière Icône haut-parleurIcône haut-parleurIcône haut-parleur panneau ARRÊTpanneau ARRÊTpanneau ARRÊT Icône sablierIcône sablier
Céramique
$$$ Nuage de poussière Icône haut-parleur panneau ARRÊTpanneau ARRÊT Icône sablierIcône sablierIcône sablier
Conseils d'installation
  • Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
  • Appliquez du Lubrifiant de Frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
  • Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
  • Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
  • Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins

Attention aux clients en Californie - Ce produit contient oxyde d'antimoine et d'autres produits chimiques qui est connu dans l'État de Californie de causer le cancer ( ou reproducteur Problèmes).


DYNAMIC FRICTION Informations sur la garantie:
12 mois/12,000 miles