Les plaquettes de frein sont vendues par lot. Une quantité d'un (1) est pour les deux roues
Spécifications de AKEBONO ACT1109
Agrafes de butée inclus
Oui
Lubrifiant de frein inclus
Non
ECE-R90 Certifié
Non
Fixation du matériau de friction
Moulage intégrale
Composition du matériau de friction
Céramique
Palpeur d'usure des plaquettes de frein inclus
Non
Céramique ProACT; Comprend quincaillerie
Akebono a développé les plaquettes de frein en céramique ProACT® Ultra-Premium pour éliminer le bruit, la vibration et la rugosité (NVH) pour les performances de freinage les plus douces, les plus silencieuses et les plus durables dans l'industrie. Chaque plaquette de frein est dotée de la technologie exclusive Akebono Ceramic Technology®, ou « ACT » dans ProACT, vous savez donc que vous bénéficiez d'une qualité inégalée, avec une puissance de freinage régulière et constante à travers une large gamme de conditions routières, y compris les arrêts d'urgence.
Faits saillants :
Formule céramique optimisée pour le véhicule pour une puissance de freinage inégalée
Élimination quasi totale du bruit, des vibrations et de la rugosité
Très peu de poussière pour des roues plus propres
Pas de rodage requis
Haute résistance à l'évanouissement
Sensation de pédale constant
Durée de vie plus longue du disque
Organique vs Céramique vs Semi-métallique - Quelle est la différence ?
Une question courante de beaucoup de conducteurs en magasinant pour les plaquettes de frein est « Quelle est la différence entre les divers matériaux de plaquette de frein ? » Bien que toutes les plaquettes de frein arrêtent votre véhicule, il y a les avantages et les inconvénients de chaque matériau de plaquette :
Matériau de la plaquette de frein
Coût
Niveau de poussière
Niveau sonore
Force d'arrêt
Durée de vie de plaquette
Organique
$
Semi-métallique
$$
Céramique
$$$
Conseils d'installation
Suspendez l'étrier de la suspension en utilisant un Crochet d´Étrier pour prévenir les dommages au tuyau de frein
Appliquez du Lubrifiant de Frein aux axes de maintien des plaquettes, attaches, bords des pattes de fixation de la plaquette de frein, et derrière des plaquettes de frein pour assurer le freinage sans bruit. N'appliquez PAS de lubrifiant au côté friction des plaquettes de frein
Utilisez une Repousse Piston d'Étrier pour repousser le piston d'étrier et faire de la place pour les plaquettes de freines neuves et plus épaisses
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre lors de la compression du piston afin d'éviter l'accumulation de pression. Gardez un œil sur le niveau du Liquide de Frein pour assurer qu'il ne déborde pas
Après avoir fini le travail, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein afin de remonter le piston d'étrier contre les plaquettes pour assurer le bon fonctionnement des freins
Informations À propos Akebono ProACT Plaquettes de frein
Attention aux clients en Californie - ATTENTION : Cancer - www.P65Warnings.ca.gov
Attention aux clients en Californie - warning65.JPG
Attention aux clients en Californie - Y
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 5L2Z2200AA, 6L2Z2200A, 6L2Z2200B, 8L2Z2200A, 8L2Z2200AB
Inventaire de liquidation Informations sur la garantie:Les pièces en liquidation de grossiste ont une garantie de 30 jours (mais toujours sont inclus par notre Politique de reprise).Inventaire standard Informations sur la garantie:30 joursDétails de la garantie
Organique vs Céramique vs Semi-métallique - Quelle est la différence ?
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