Les étriers de frein réusinés de Cardone sont réusinés pour satisfaire ou dépasser la norme de performance de l'équipement d'origine. Réusinés habilement aux standards de qualité et performance rigoureux, tous les étriers de frein de Cardone sont équipés avec les composants tout neufs pour garantir la longévité et fiabilité exceptionnelle. Avec la liberté de choisir le frottement que vous désirez, les étriers de frein réusinés de Cardone peuvent être adaptés à vos besoins.
Faits saillants et avantages :
Subi à l'épreuve de pression à 100% pour assurer la performance constante et fiable
Les joints en caoutchouc sont remplacés avec de nouveau caoutchouc erpolymère éthylène-propylène-diène résistant aux températures élevées pour une durée de vie prolongée et des performances optimales
Support de fixation inclus pour l'installation sans tracas
Boulons banjo neufs sont inclus si applicable pour assurer la compatibilité parfaite et l'installation rapide
Vis de purge neuves permettent les purges sans problèmes et une étanchéité positive
Rondelles neuves inclus si applicable pour la bonne étanchéité
Un capuchon protecteur en plastique protège chaque filet de port de frein
Attaches neuves en acier inoxydable et axes de montage neufs sont inclus si applicable
Conseils d'installation
Contrôlez toujours les plaquettes de frein et les disques de frein lors du remplacement de vos étriers. Les étriers de frein défectueux peuvent provoquer l'usure de plaquette et disque irrégulier
Contrôlez ou remplacez les tuyaux de frein lors du remplacement de l'étrier. Les tuyaux flexibles usés ou endommagés doivent être remplacés pour empêcher la contamination ou la perte du liquide de frein
Utilisez un Testeur du Liquide de Frein pour tester votre liquide de frein. Si votre liquide de frein contient de l'humidité, nettoyez le système avant d'installer le nouvel étrier
Appliquez de l'Adhésif Frein-filet Bleu aux vis de fixation du support d'étrier pour serrer les boulons et empêcher le desserrage ou le retrait
Après avoir installé le nouvel étrier, purgez vos freins pour assurer qu'il n'y a pas d'air dans le liquide de frein. RockAuto propose une sélection d'Outils de Purge des Freins pour aider avec ce processus
Après avoir purgé les freins, remplissez à ras bord le réservoir du maître-cylindre avec le bon Liquide de Frein
Conseils d'installation
Ressources supplémentaires