CARDONE
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CARDONE 671042  
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Especificaciones de CARDONE 671042
Taladro Diámetro (Milímetro)59
Inyectores de Combustible IncluidoNo
Sistema de Combustible GradoRegular
Sistema de Combustible TipoGas
Carcasa Color/AcabadoGris
Material de CarcasaAluminio
Entrada Diámetro (Milímetro)68
Entrada TipoCírculo
Reemplazo para Equipo Original
Salida Diámetro (Milímetro)55
Salida TipoCírculo
Contenidos de paqueteCuerpo de Acelerador Electrónico; Página de Instrucciones
Cuerpo de Acelerador Activación TipoMecánico
Cuerpo de Acelerador AcabadoNATURAL
Cuerpo de Acelerador Entrada FormaCírculo
Cuerpo de Acelerador Materialplástico, Acero, Aluminio
Cuerpo de Acelerador Salida FormaCírculo
Espaciador de Cuerpo de Acelerador IncluidoNo
Cuerpo de Acelerador TipoMecánico
Cantidad Venturi1
Remanufacturado
Every CARDONE Remanufactured Throttle Body undergoes a proprietary disassembly, inspection and renewal process. Each component is meticulously evaluated and then renewed or replaced, depending on whether the component meets stringent engineering standards. A proprietary cleaning process prevents the throttle bore surface from deformity, ensuring optimum airflow. Every unit is tested for all critical functions, including response time and air flow at multiple points to ensure peak performance.

Features & Benefits:
  • Each unit is disassembled and meticulously inspected. Each component is inspected, remanufactured or replaced resulting in reliable and consistent performance
  • A specialized component cleaning process prevents the throttle bore surface from being deformed, ensuring optimum airflow
  • The high and low integrated throttle position sensors are tested to match OE characteristics throughout the entire operational range
  • Final assemblies are tested for all critical functions, including response time and airflow at multiple points
  • As a remanufactured Original Equipment part, this unit guarantees a perfect vehicle fit
Experiencing Acceleration or Idling Issues? It Might Not be the Throttle Body!

Poor acceleration, hesitation and other idling issues can be caused by failure of a variety of parts. Use the chart below to help determine which part is causing the problem.

PartSystemOther Symptoms
Throttle BodyFuel & Air
Mass Air Flow SensorExhaust & Emission
  • Difficulty Starting or Turning Engine
Air FilterFuel & Air
  • Dark Filter Media
  • Debris in Filter or Filter Box (Change every year!)
Fuel InjectorFuel & Air
Vacuum Hose / ConnectorHoses / Lines & Clamps
  • Hissing, Squealing or Sucking Sound from Cracked Connector or Hose (Use a Vacuum Tester)
Spark Plug or Spark Plug Wire or Ignition Coil Ignition
  • Increase in Exhaust Emissions
  • Visible Wire Damage
  • Oil Leak
Accelerator Pedal Position SensorInterior
  • Limp Mode
  • No / Delayed Pedal Response
Consejos De Instalación
  • rendir Recomendado por el Fabricante de Equipos Originales Ralentí Proceso de Reaprendizaje. Algunas Aplicaciones puede requerir el uso de Una Herramienta Exploratoria de Diagnóstico a Bordo mientras que otros pueden referirse al Manual del Propietario.
    • Se puede forzar un reaprendizaje de los valores de ralentí desconectando el cable negativo de la batería durante varios minutos para borrar la memoria del módulo de control electrónico.
    • Pueden ser necesarios varios minutos de ralentí y de conducción en carretera para reaprender los valores de ralentí. Las cargas eléctricas, como los faros, el aire acondicionado, la radio, etc., deben estar apagadas mientras se realiza el reaprendizaje.
    • El ralentí errático o las sobrecargas del motor después de la instalación de la unidad de reemplazo pueden resolverse poniendo una carga en el motor. Si el ralentí se estabiliza después de cambiar a la marcha, vuelva a cambiar a la posición de estacionamiento y compruebe las RPM del ralentí.
  • Limpiar la superficie de montaje del múltiple de admisión y sustituirla Empaque de Múltiple de Admisión, de ser necesario.
  • Inspeccione la Manguera de Admisión del Limpiador de Aire en busca de grietas y de un sellado adecuado - reemplazar o reparar con Sellador Multiuso, de ser necesario.
  • Check harness for broken wires and wiggle conector to try and reproduce the problem. Reemplace o limpie el conector, si es necesario.
  • Borre todos los códigos de problemas de diagnóstico de la computadora del vehículo antes de volver a aprender el ralentí.
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 53032023AC

Información de Garantía:
12 meses / 18,000 Millas
Detalles de Garantía