ACKOJA
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ACKOJA A2650011  
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Spécifications de ACKOJA A2650011
Échauffement/RefroidissementImpulseur en métal
Hauteur [mm]76
Longueur [mm]135
Nombre de dents22
Mode de fonctionnementMécanique
Article supplémentaire/information supplémentaireAvec joint d'étanchéité
Pompe à eau Typepour Entraînement à Courroie Dentée
Poids [Kg]0.670
Largeur [mm]112
Avec joint d'étanchéité; Avec poulie
ACKOJA is the quality brand for Korean and Japanese automotive parts, available in MADE IN KOREA OEM quality. The ACKOJA range includes tailor-made and high-quality repair solutions for the latest, and common, Asian vehicle applications.
Chaque pompe à eau entraînée par une courroie a un trou de purge qui peut fuir un peu au début. Quelques fuites du trou de purge est normal pendant la période de rodage (à peu près 10 minutes), et n'indique pas de défaut.
Entretien du système de refroidissement | Conseils et outils

Sans entretien régulier, les composants du système de refroidissement se détérioreront et tomberont en panne prématurément, ce qui peut provoquer les dommages au moteur coûteux. Protégez votre moteur avec l'entretien préventif simple :

  • Vidangez et rincez le système entièrement en utilisant un Rinçage du Système de Refroidissement avant l'installation. Le rinçage du système est essentiel pour éviter la contamination et la défaillance du système.
  • Envisagez de remplacer les Durites de Radiateur (et les Colliers de Durite), Thermostat et le Bouchon de Radiateur dans le cadre de l'entretien préventif régulier. La contamination du système peut causer ces pièces de dégrader et tomber en panne au fil du temps, ce qui peut provoquer les dommages au moteur sévères à cause de la surchauffe.
  • Remplissez le radiateur de nouveau avec du Liquide de Refroidissement / Antigel frais selon le volume et la formule spécifiés dans votre manuel d'utilisation. Inspectez les niveaux et l'état chaque année.
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 19200P72003, 19200P72013