Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (Zoll)
3.937
Befestigungsschraube Loch Kreis Durchmesser (mm)
100.000
nominal Trommeldurchmesser (Zoll)
6.768
nominal Trommeldurchmesser (mm)
171.900
nominal Dicke (Zoll)
0.472
nominal Dicke (mm)
12.000
Außendurchmesser (Zoll)
10.622
Außendurchmesser (mm)
269.800
Gesamthöhe (Zoll)
2.012
Gesamthöhe (mm)
51.100
massive oder belüftete Bremsscheibe
Solid
Stud/Lug Hole Diameter (IN)
0.551
Stud/Lug Hole Diameter (MM)
14.000
Stud/Lug Hole Quantity
5
Oberfläche Art/Sorte
glatt
FVP Bremsscheiben sind so konzipiert, dass sie die Leistungskriterien der Erstausrüstung erfüllen.
Merkmale:
Gussteile mit symmetrischen Flügeln und geteiltem Kern für eine gleichmäßige Wärmeverteilung
Doppelscheibe mit geschliffener Reibfläche für optimale Leistung und Lebensdauer
Richtungsunabhängige Oberfläche
Hinweise zur Installation
Ersetzen Sie immer die Bremsbeläge und überprüfen Sie die Bremssättel und die Bremsschläuche, wenn Sie neue Bremsscheiben einbauen
Hängen Sie den Bremssattel mit einem Bremssattelaufhänger an der Aufhängung auf, um Beschädigung der Bremsleitung zu vermeiden
Nachdem Sie den alten Rotor entfernt haben, reinigen Sie die Nabenfläche mit einer Drahtbürste, um Rostablagerungen zu entfernen, und tragen Sie Kupfer Anti-seize-Schmiermittel auf, um zukünftige Ablagerungen zu verhindern. Rost oder Ablagerungen an der Nabe können einen Rundlauf der Bremsscheibe verursachen und zu Radvibrationen führen
Verwenden Sie Bremsschmiermittel auf den Bremssattelstiften, den Clips, den Kanten der Bremsbelaghalterungen und der Rückseite der Bremsbeläge, um ein geräuschfreies Bremsen zu gewährleisten. Tragen Sie KEIN Schmiermittel auf die Reibfläche der Bremsbeläge auf
Verwenden Sie einen Bremskolbenrücksteller, um den Bremssattelkolben zurückzuziehen und Platz für die neuen, dickeren Bremsbeläge zu schaffen
Öffnen Sie den Behälter des Hauptbremszylinders während Zurücksetzen des Kolbens, um einen Druckaufbau zu verhindern. Achten Sie auf den Bremsflüssigkeit, um sicherzustellen, dass er nicht überläuft
Nachdem Sie fertig sind, pumpen Sie mehrmals das Bremspedal, um den Bremssattelkolben wieder gegen die Beläge zu drücken, um eine einwandfreie Bremsfunktion zu gewährleisten
Hinweise zur Installation