Exceeds industry boiling point benchmarks, which means no spongy pedal feel or air bubbles in brake lines
Tested to perform in the most extreme environments, delivering reliable and consistent brake system operation – even at the coldest temperatures
Manufactured in the USA
Tableau de comparaison des liquides de frein
Type de fluide
Compatible avec
Qualité
Composition chimique
Point d'ébullition sec minimum
Point d'ébullition humide minimum
DOT 3
Systèmes de freinage DOT 3
Bon
Éther de glycol
401°F
284°F
DOT 4
Systèmes de freinage DOT 3 et DOT 4
Mieux
Éther de glycol, ester de borate
446°F
311°F
DOT 5.1
Systèmes de freinage DOT 3, DOT 4 et 5.1
Meilleur
Éther de glycol, ester de borate
518°F
374°F
DOT 5
Systèmes de freinage DOT 5 SEULEMENT
Spécialité
Silicone
500°F
356°F
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?
Le liquide de frein absorbe l'humidité. L'eau présente dans le liquide de frein peut bouillir lors d'un freinage répété ou prolongé, créant des bulles d'air qui réduisent l'efficacité du freinage. L'eau peut également corroder les conduites de frein en métal. Changer votre liquide de frein quand :
Tableau de comparaison des liquides de frein
Comment puis-je savoir si mon liquide de frein doit être changé ?
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