Walker Ultra® Catalytic Converters are design-validated for assured fit, and provide EPA-compliant performance. Premium substrate material and a high-technology washcoat ensure exceptional oxygen storage capacity while OE expertise delivers application-engineered parts, providing the best performance for even the most challenging emissions issues.

• Keeps Check Engine Light Off for Emissions Codes - OE style high-technology washcoat and optimal precious metal load deliver required reduction in tailpipe emission to match vehicle application
• Direct-Fit Design - Bolt-on replacement solution with OE-style routings for easy installation that doesn't require fabrication or welding
• Doesn't Require Break-In - Ready to operate with application-specific converter shell design and mat compression
• Strong and Durable – Stainless-steel body with aluminized pipe and heat shields for durability

Haben Sie das Problem behoben, das zum Ausfall Ihres OEM-Katalysators geführt hat?

Katalysatoren sind für die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt - sie gehen nicht von alleine kaputt. Es ist wichtig, die Ursache des Problems zu beheben, bevor Sie Ihren Original-Katalysator ersetzen. Es gibt drei Hauptursachen für den Ausfall eines Katalysators:

ÜBERHITZT / GESCHMOLZEN
Oft verursacht durch unverbrannten Kraftstoff, der aufgrund einer der folgenden defekten Komponenten in den Katalysator gelangt: Zündkerze Auslassventil Lambdasonde Einspritzdüse Gebrannter Katalysator

KATALYSATORVERSCHMUTZUNG
Häufig verursacht durch die Einwirkung von Abgassubstanzen auf den Katalysator, die durch folgende Ursachen in den Katalysator gelangen: Eine undichte Zylinderkopfdichtung Einem silikonbasierten Dichtmittel Ungeeigneter Kraftstoff (z.B. E85, Diesel) Ein verschlissener Kolbenring oder eine Ventildichtung Mit Öl verschmutzter Katalysator

STRUKTURSCHÄDEN
Oft verursacht durch einen Steinschlag, Korrosion oder andere Bedingungen wie z.B.: Ein defektes Abgas-Luftrohr Ein defektes Flexrohr Ein defektes Lambadsonde-Gewinde Gebrochene Abgasrohr-Halter Eingedellter Katalysator

Hilfreiche Werkzeuge: Lambdasonde Fassung / Schraubenschlüssel | Kriechöl | Anti-seize-Schmiermittel | Schleifblock Pad | Kraftstoffsystem Reiniger

Videos

Zusätzliche Hilfsquellen