Si su Amortiguador / Strut original está rodeado por un Resorte Espiral, sustituir sólo el cartucho desnudo puede requerir un Compresor de Resorte Espiral para retirar y reutilizar de forma segura el muelle y el soporte (no incluidos) de su montaje original.
Los amortiguadores y puntales FCS presentan un diseño de doble tubo, que devuelve al vehículo la manejabilidad y el control diseñados originalmente. El valvulado está diseñado específicamente para cada aplicación, lo que convierte al FCS en la opción ideal para restablecer el rendimiento del equipo original y las condiciones normales de conducción.Características:
Sellos NOK Freudenberg: La junta de calidad de equipo original proporciona un rendimiento duradero y fiable incluso en las peores condiciones de temperatura
Barra de pistón estilo equipo original con acabado de espejo y cromo duro: Proporciona una resistencia superior a la corrosión y un sellado sin fugas
Aceite Eneos Premium OE: Garantiza una gran estanqueidad, una larga vida útil y una amortiguación constante en una amplia gama de temperaturas
Soportes Reforzados: Diseñado para soportar incluso las peores condiciones de la carretera
