CARDONE
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{Numéros d'inventaire alternatifs : 18-P4071}
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CARDONE 18P4071  
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Prix
$18.00
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+ Vendu en paquet de 1x1
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Vendu à l'unité
Spécifications de CARDONE 18P4071
Taille de l'orifice du purgeurM10x1.5
Finition de l'Étrier de FreinThermolaqué
Couleur de l'étrierArgent
Taille de l'orifice d'entréeM10x1.5
Quincaillerie d'installation incluseOui
Vis de montage inclusesNon
Contenu du paquetÉtrier; Trousse de quincaillerie
Plaquettes inclusesNon
Matériau du pistonAcier
Quantité de pistons1
Réusiné; Revêtu
Les étriers de frein Cardone offrent un revêtement argenté exclusif résistant aux intempéries qui protège contre la rouille et la corrosion. Ces étriers de frein se présenteront très bien derrière les roues à rayons ouverts pour des années à venir. Avec tout le matériel d'installation fourni dans la boîte, y compris le boulon banjo et le support de fixation, ces étriers de frein sont faciles à installer. Entre l'aspect haut de gamme, la fiabilité des performances et la facilité d'installation, les étriers de frein CARDONE vont vraiment « au-delà » de l'étrier de frein moyen..

Faits saillants et avantages :
  • Revêtement argenté exclusif résistant aux intempéries empêche la formation de rouille, ce qui maintient une apparence de salle d'exposition
  • Attaches neuves en acier inoxydable et axes de montage neufs sont inclus (si applicable)
  • Les joints en caoutchouc sont remplacés avec de nouveau caoutchouc erpolymère éthylène-propylène-diène résistant aux températures élevées pour une durée de vie prolongée et des performances optimales
  • Essais de pression complets assurent le bon fonctionnement de freinage sur le véhicule
  • Support de fixation inclus si applicable pour une installation sans tracas
  • Les pistons sont durables, résistants aux fissures et aux piqûres et supportent des charges importantes
  • Boulons banjo neufs sont inclus si applicable pour assurer la compatibilité parfaite et l'installation rapide
  • Vis de purge neuves permettent les purges sans problèmes et une étanchéité positive
  • Rondelles neuves inclus si applicable pour la bonne étanchéité
  • Un capuchon protecteur en plastique protège chaque filet de port de frein pour assurer une installation sans problème
Conseils d'installation
  • Contrôlez toujours les plaquettes de frein et les disques de frein lors du remplacement de vos étriers. Les étriers de frein défectueux peuvent provoquer l'usure de plaquette et disque irrégulier
  • Contrôlez ou remplacez les tuyaux de frein lors du remplacement de l'étrier. Les tuyaux flexibles usés ou endommagés doivent être remplacés pour empêcher la contamination ou la perte du liquide de frein
  • Utilisez un Testeur du Liquide de Frein pour tester votre liquide de frein. Si votre liquide de frein contient de l'humidité, nettoyez le système avant d'installer le nouvel étrier
  • Appliquez de l'Adhésif Frein-filet Bleu aux vis de fixation du support d'étrier pour serrer les boulons et empêcher le desserrage ou le retrait
  • Après avoir installé le nouvel étrier, purgez vos freins pour assurer qu'il n'y a pas d'air dans le liquide de frein. RockAuto propose une sélection d'Outils de Purge des Freins pour aider avec ce processus
  • Après avoir purgé les freins, remplissez à ras bord le réservoir du maître-cylindre avec le bon Liquide de Frein
Ressources supplémentaires

Conseil technique : Informations sur le montage
Conseil technique : Cause et solution d'un piston d'étrier coincé
Conseil technique : Les premiers dix conseils pour le remplacement d'étrier
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 18005263, 18010481, 18016156, 18023282, 8180161560, 8180232820

Informations sur la garantie:
10 ans / 100,000 miles
Détails de la garantie