Consultez le guide de l'automobiliste pour connaître les spécifications, la viscosité et la quantité d'huile correctes. Achetez l'huile selon l'an, la marque, et le modèle, ou sous la rubrique Outils et pièces universelles chez RockAuto.fr
Portez le bon équipement de protection (lunettes de sécurité, gants, chemise à manches longues) pour protéger la peau et les yeux de l'huile chaude.
Placez un Bac de Vidange sous le carter-moteur et ouvrir le bouchon de vidange attentivement pour vidanger l'huile. Quand l'huile est complètement vidangée, reinstallez le bouchon de vidange sur le carter d'huile.
Positionnez le bac de vidange sous le filtre à huile. Dévissez le filtre à huile (en utilisant une Clé à Filtre, si nécessaire).
Nettoyez la base de montage, en s'assurant que le joint torique de l'ancien filtre n'est pas collé sur le support du filtre.
Appliquez une couche d'huile propre sur le joint du filtre.
Vissez le nouveau filtre jusqu'à ce que le joint d'étanchéité contact la base, puis serrez le filtre selon les spécifications du fabricant.
Ajoutez de l'huile jusqu'au « maxi » sur la jauge d'huile. Faites tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes et contrôler pour des fuites.
Arrêtez le moteur et vérifiez de nouveau le niveau d'huile après 5 minutes. Remplissez à nouveau comme il faut.
Il est illégal de se débarrasser de l'huile ou des filtres à huile usagés dans une décharge sanitaire ou cours d'eau publique. Beaucoup de villes ont des sites de dépôt sans frais pour des déchets dangereux, et une recherche Internet brève vous aidera à en trouver un.
Numéros de constructeur de l'équipement d'origine / numéros d'échange : 2249A6, 5575615, 6436538
FRAM Informations sur la garantie:Filtres - Intervalle entre les services recommandée par le fabricant du véhicule Pièces dures - 12 moisDétails de la garantie
Boîte à outils pour la vidange d'huile