Pastillas de Freno son Vendido como un Juego. Cantidad de uno (1) es para ambas ruedas
Especificaciones de POWER STOP 17981
Lubricante de Freno Incluido
No
Biselado bordes
Sí
material de fricción Composición
cerámico
Superficie de Fricción Abrasada
Sí
Interior Almohadilla Total Grosor (Milímetro)
13.4
Hardware de Montaje Incluido
Sí
Exterior Almohadilla Total Grosor (Milímetro)
13.4
Almohadilla Cuñas Incluido
Sí
Sensor de Desgaste de Pastilla Incluido
No
Ranurado
Sí
Z17 Evolution Clean Ride Cerámico con 'Hardware'
Características y Beneficios:
Fórmula cerámica de menos polvo proporciona un rendimiento de frenado sin desvanecimiento
Calzos de goma de alta temperatura de doble capa aísla el ruido para un frenado prácticamente silencioso
Tecnología de molde positivo de equipo original junto con una superficie de la almohadilla quemada térmicamente garantiza un desgaste y un rendimiento constantes garantizando un rápido periodo de rodaje
Diseño biselado y ranurado para restablecer las prestaciones de frenado de los equipos originales
Incluye 'Hardware' de acero inoxidable para una instalación sin problemas
Orgánico vs. Cerámico vs. Semimetálico - ¿Cuál es la diferencia?
Una pregunta habitual de muchos conductores a la hora de comprar pastillas de freno es "¿Cuál es la diferencia entre los distintos materiales de las pastillas de freno?" Si bien todas las pastillas de freno detendrán su vehículo, hay pros y contras de cada material de las pastillas:
Materila de Pastilla de Freno
Costo
Nivel de Polvo
Nivel de Ruido
Fuerza de Frenado
Vida de Pastilla de Freno
Orgánico
$
Semimetalico
$$
cerámico
$$$
Consejos De Instalación
Suspenda la mordaza de la suspensión usando un Soporte Colgante de Mordaza para evitar daños en el manguera del freno
Aplicar Freno Lubricante a Pasadores de Mordaza, Pinzas, los bordes de las lengüetas de montaje de las pastillas de freno, y la parte trasera de las pastillas de freno para garantizar un frenado sin ruido. NO aplique lubricante al lado de fricción de las pastillas de freno
Use un Compresor de Pistón de Mordaza para retraer el(los) pistón(es) de la mordaza y dejar espacio para las pastillas de freno nuevas y más gruesas
Abra el depósito del cilindro maestro durante la compresión del pistón para evitar la acumulación de presión. Vigile el nivel deLíquido de Freno para asegurarse de que no rebosa.
Una vez completado el trabajo, bombee el pedal del freno varias veces para empujar el pistón de la mordaza hacia atrás contra las pastillas para garantizar el funcionamiento correcto del freno
Atención Clientes de California - Advertencia: Este producto puede exponerlo a productos químicos incluido Arsénico, Cadmio, Cromo (Compuestos Hexavalentes), Plomo, Níquel, Cobalt y Trióxido de Antimonio que son conocidos en el estado de California como causantes de cáncer, y Arsénico, Cadmio y Cromo (Compuestos Hexavalentes) que el Estado de California sabe que causan defectos de nacimiento u otros daños reproductivos Para más información ir a www.P65Warnings.ca.gov.
Fabricante Original de Equipo / Números de Intercambio: 5083882AF, 5093511AB, 5179242AB, 5191823AA