Gates is the Automotive Aftermarket leader in the unique modular assembly coolant hose segment. Gates Modular Coolant Hose is manufactured to fit specific applications and are similar to OEM specifications to include specific essential integrated OE components such as hose branches, quick-connectors, sensors, restrictors, etc.

• Specifically-engineered materials resist collapse under vacuum
• Engineered to resist electrochemical degradation - the leading cause of hose failure
• EPDM tube; synthetic fiber knit reinforcement, heat-, ozone- and chemical coolant-resistant EPDM cover
• Manufactured with OEM-exact hose components (quick connects, branch connectors/tees, sensors, etc.)
• Meets SAE 20R3 EC Class D1 under 25mm (1 in.) ID, SAE 20R4 EC Class D1 for 25mm (1 in.) ID and over
• Temperature Range: -40 Deg. F to +257 Deg. F (-40 Deg. C to +125 Deg. C)

Anzeichen dafür, dass es Zeit ist, einen Kühlmittelschlauch zu ersetzen

Verhindern Sie Systemverschmutzung und Kühlmittellecks, die zu einer Überhitzung Ihres Motors führen könnten, indem Sie auf diese häufigen Anzeichen für Kühlmittelschlauch Beschädigung / Ausfall achten:

INTERNE SCHÄDEN
Weiche / breiige Schlauchenden, die in der Regel etwa 2 Zoll von der Schelle entfernt sind. Intern beschädigter Schlauch

LECKAGE
Feuchtigkeit, Tropfen oder Durchsickern der Kühlmittel an oder um die Schlauchklemmen, Anschlüsse oder Schläuche. Ein undichter Schlauch

HITZESCHADEN
Leichtes Anschwellen oder eine verhärtete, glänzende und mit Rissen versehene Oberfläche. Hitzegeschädigter Schlauch

OZONSCHÄDEN
Winzige, parallele Risse in der Abdeckung, meist an Schlauchbiegungen. Ozon beschädigt Schlauch

ABRIEBSCHÄDEN
Scheuerstellen oder Schäden an der Schlauchhülle. Abrasionsgeschädigter Schlauch

VERSCHMUTZUNG DURCH ÖL
Weich oder schwammig bei Berührung - Beulen und Schwellungen sind leicht erkennbar. Ölverschmutzter Schlauch

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