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RockAuto est sans aucun doute le meilleur endroit d'acheter les pièces d'auto!

Les autres entreprises sur l'Internet doit apprender de RockAuto. Les commandes sont toujours exactes. Je les reçois toujours dans les meilleurs délais. Et les prix sont moins chers que les magasins des pièces d'auto chez moi pour exactement la même pièce!

Mike en Missouri

 

Évenements de Carlisle
RockAuto est le magasin officiel des pièces d'auto des évenements de Carlisle

Carlisle Events

Programme des Événements en 2011:

Corvettes at Carlisle
August 26-28

Fall Carlisle & Auction
Sept. 28-Oct. 2

 

Prochains Événements
Si vous voudriez présenter votre événement içi,envoyez nous un email avec les details.

19th Annual Un-Finished Nationals
8/26/2011
Everett, WA
e-mail

The Blue Ridge Runners Meet
8/26/2011
Bridgewater, UK
e-mail

Battle Mountain Burners Car Club Car Show
8/26/2011
Winnemucca, NV
e-mail

34th Annual LeMay Annual Car Show
8/27/2011
Spanway, WA
e-mail

Kisses For Kyle Foundation Car Show
8/27/2011
Ambler, PA
e-mail

Port Townsend Kiwanis Classic Car Show
8/27/2011
Port Townsend, WA
e-mail

Car Show/Flea Market
8/27/2011
Thurmont, MD
e-mail

Transwest Buick GMC Custom Car Truck Show
8/27/2011
Commerce City, CO
e-mail

Mid-Atlantic Ford Roundup
8/27/2011
Yorktown, VA
e-mail

Brown County Shrine Club
8/27/2011
Nashville, IN
e-mail

Electric City GTO's Car Show
8/27/2011
Schenectady, NY
site web

Dagsboro Volunteer Fire Department Annual Car Show
8/27/2011
Dagsboro, DE
e-mail

4th Annual Iowa Lincoln Highway Assn Motor Tour
8/27/2011
Davenport, IA
e-mail

Springdale Car Show
8/27/2011
Middleton, WI
e-mail

5th Annual Car Show
8/27/2011
Paragould, AR
e-mail

3rd Annual Warriors for Charity Car & Bike Show
8/27/2011
Fountain, CO
e-mail

Lake County Customs & Classics Car Show
8/27/2011
Winfield, BC
e-mail

Potato Days
8/27/2011
Barnesville, MN
e-mail

2011 Seneca Cruise Night
8/27/2011
Seneca, IL
e-mail

Knuckle Busters Car Club Car Show
8/27/2011
Aledo, IL
e-mail

Exquisite Car & Truck Club
8/27/2011
Woodbridge, VA
e-mail

Air Cooled at the Orchard
8/27/2011
Hamden, CT
e-mail

Knights of Columbus 1st Annual Classic Car Show
8/28/2011
New Windsor, NY
e-mail

Old Fashioned Downtown Saturday Night
8/28/2011
Eaton, OH
e-mail

2nd Annual Team 207 Auto Club Car Show
8/28/2011
Lewiston, ME
e-mail

3rd Annual Car Truck & Bike Show
8/28/2011
Dartmouth, MA
e-mail

Bikers for Babies Classic Car Show
8/28/2011
Staten Island, NY
e-mail

Antique Fire Apparatus Car Show
8/28/2011
McGraw, NY
e-mail

Cascade Rambler Club Annual Car Show
8/30/2011
Seattle, WA
e-mail

4th Annual Cars for a Cause Classic Car Show
8/30/2011
Manchester, NH
e-mail

27th Annual Southwest Mopar Mini-Nationals
9/3/2011
Cedar Hill, TX
e-mail

5th Annual Cruz'n for Christ Motorcycle Ride & Bike Show
9/3/2011
Eminence, KY
e-mail

2nd Annual Cruisin for Horsepower
9/3/2011
Knightstown, IN
e-mail

Moravia Fall Festival Classic Car Show
9/3/2011
Moravia, IA
e-mail

Car Show in Deposit, NY
9/3/2011
Deposit, NY
e-mail

Cars 4 Kids Car & Truck Show
9/4/2011
Lincoln, IL
e-mail

Hoosier Old Wheels 39th Annual Car Show
9/4/2011
Plymouth, IN
e-mail

Amakuru VDub Show
9/4/2011
Warwick, UK
e-mail

Casey Popcorn Festival Car Show
9/4/2011
Rosedale, IN
e-mail

5th Annual Pinedorado Car Show
9/4/2011
Cambria, CA
e-mail

27th Annual Southwest Mopar Mini Nationals
9/4/2011
Dallas, TX
e-mail

7th Annual Labor Day Cars For Cancer
9/5/2011
Muskegon, MI
e-mail

Town & Country Days 2nd Annual Car/Bike Show
9/5/2011
Shell Lake, WI
e-mail

Kiwanis Car Show
9/8/2011
Coarsegold, CA
e-mail

PT Cruiser Car Show
9/8/2011
Hampton, VA
e-mail

Cruz 'N' Eureka
9/9/2011
McKinleyville, CA
e-mail

Hub City Classic Car Show
9/9/2011
Limon, CO
e-mail

41st Annual Eureka Springs Antique Auto Festival
9/9/2011
Eureka Springs, AR
e-mail

Immortalized-A Juried Custom Rod Art Show
9/9/2011
Escondido, CA
e-mail

NAMDRA Car Show
9/9/2011
Salem, WI
e-mail

Ridgewood NJ Chamber of Commerce Car Show
9/9/2011
Ridgewood, NJ
e-mail

Orange Airport Drag Strip Reunion
9/10/2011
Amherst, MA
e-mail

WVstreets.com Car Show
9/10/2011
Camden, WV
e-mail

Route 6t7 Community Fun Fest Classic Car Show
9/10/2011
Indianapolis, IN
e-mail

Dodge County Classics Swap Meet & Car Show
9/10/2011
Burnett, WI
e-mail

9th United Way Car & Motorcycle Show
9/10/2011
Alpharetta, GA
e-mail

Annual Car Show to benefit The Children's Miracle Network
9/10/2011
Williamstown, PA
e-mail

Cheshire Fall Festival & Car Show
9/10/2011
Cheshire, CT
e-mail

Cruisin for Logan Car Show
9/10/2011
Channahon, IL
e-mail

Christian Academy Fundraiser Car Show
9/10/2011
Georgetown, KY
e-mail

Northern California Kit Car Show
9/10/2011
Walnut Creek, CA
e-mail

8th Annual Classic Car Show Competition
9/10/2011
Scotland Neck, NC
e-mail

HTVFC Annual Hog Roast Car Show & Bike Ride
9/10/2011
Muncie, IN
e-mail

Lawrence County Cancer Patients Car Show Benefit
9/10/2011
Bedford, IN
e-mail

5th Annual Back to School Car Show
9/10/2011
Stevensville, MD
e-mail

Car Show for the Benefit of Operation Shoebox
9/10/2011
Lady Lake, FL
e-mail

Zachary Decker Mini Golf Outing & VW Cruise
9/10/2011
Hamburg, NJ
e-mail

Candlewood Valley Corvettes Presents "Our 30th Annual Benefit Corvette Show & Shine"
9/11/2011
Southbury, CT
e-mail

Barron Fall Fest Car Show
9/11/2011
Barron, WI
e-mail

Troop 54 Car Show
9/11/2011
Voorhees, NJ
e-mail

YYCC Car Show Swap Meet
9/11/2011
North Grosvenor Dale, CT
e-mail

Fairfax Car Show
9/11/2011
Fairfax, CA
e-mail

33rd Chico Concours d'Elegance
9/11/2011
Chico, CA
e-mail

Brewer's Troop 15 Boys Scouts 4th Annual Brewer Days Car Show
9/11/2011
Brewer, ME
e-mail

Leigh Valley Region AACA
9/11/2011
Easton, PA
e-mail

4th Annual Earl Thomas Memorial Car Show
9/15/2011
Farmersville, TX
e-mail

CarFest
9/24/2011
Covington, VA
e-mail

Knightcon
9/24/2011
Stonehouse, UK
e-mail

Mustang West Car Show
9/25/2011
Olympia, WA
e-mail

Galion Historical Society Car Show
9/25/2011
Galion, OH
e-mail

Poker Run 14 Car Show & Color Tour
9/25/2011
Gowen, MI
e-mail

3rd Annual NJCC Corvette & All GM Show
9/25/2011
Wayne, NJ
e-mail

FJ Cruisers Fall Gathering
9/30/2011
Dover, NH
e-mail

Car Show
9/30/2011
Richmond, VA
e-mail

Wings Wheels Festival
9/30/2011
East Wenatchee, WA
e-mail

Dubtoberfest
9/30/2011
Kennewick, WA
e-mail

Annual Fall Car Show
9/30/2011
Spring Lake Heights, NJ
e-mail

 

Les Pièces Propulsion de USA Standard Gear

USA Standard Gear

Avez-vous besoin d'aucune pièce parmi le choix suivant: le Demi Arbre Arrière, le Différentiel, le Kit de Roulement de Différentiel d'Essieu et Joints, le Palier de Pignon Satellite de Différentiel, l'Anneau de Différentiel et le Pignon Satellite, le carter de différentiel, le Pignon Satellite ou l'Axe Fusée? USA Standard Gear donne une alternative moins chere que les autres fabricants.

Anneau de Différentiel et Pignon Satellite - USA Standard Gear utilise les dernières conceptions et les technologies de fabrication pour offrir un engrenage fort qui est facile d'installer.

Essieu - USA Standard Gear utilise les technologies de fabrication precise pourqu'il peut offrir la qualité meilleure et les essieux fort comparé à la concurrence. Trouvez les essieux de qualité aux prix avantageux pour l'avant et l'arrière de votre véhicule.

Kits - Les kits d'installation de USA Standard Gear offrent une alternative moins chere quand vous avez besoin d'économiser. Les roulements d'entraîneurs et les cuvettes, les roulements de pignon et les cuvettes, le joint de pignon, le kit de cale complèt, les boulons de couronne, l'écrou de Pignon, le manchon de différentiel, (si nécessaire), les déflecteurs d'huile et les plaques centrifuges (si nécessaire), l'adhésif frein-filet, et l'adhésif de marquage avec une brosse et un joint sont tout compris.

USA Standard Gear Parts

Consultez la catégorie de ‘Chaîne d'Entraînement’ du catalogue RockAuto.com pour voir s'il y a aucune pièce de USA Standard Gear disponible pour votre véhicule!

 

 

Forum du Mois
Offroadohio.com

Crée en 2004, Offroadohio.com essaye d'aider tous les niveaux des enthousiastes tout-terrain à devenir une partie de l'action. Les membres souvent organisent les tours en, et autour l'état de Ohio et ils accueillent tous leurs membres, les nouveaux et les anciens, de les joindre. Offroadohio.com a aussi un revue de sports sur leur forum pour annoncer les excursions anciennes aux aucuns parcs en Ohio et plusieurs d'autres en les autres états proches. Le Forum a aussi une partie technique avec beaucoup de membres actifs qui peuvent vous aider avec une gamme de sujets technique de quelle taille de pneu d'utiliser sur un Jeep Liberty de stock à peaufinant un "tube buggy" coincé pourqu'il peut avoir la meillure articulation. Tous les enthousiastes tout-terrain sont invités à joindre le site et d'assister les excursions d'avenir avec les membres.

Si vous êtes l'administrateur ou un membre d'un forum, et vous voulez voir votre site-Web présenter dans le prochain bulletin pour recevoir un code de remise qui peut être partager avec vos membres, contactez cynthia@rockauto.com.

 

 

Les Fautes et Bourdes de Réparation

Ouch!

En 1969, quand j'étais à l'université, j'ai acheté un 1953 Chevy. Il s'est avéré qu'il avait un moteur explosé - les paliers principals étaient détruits. J'ai passé un mois de mes temps libres en les réparant dans un allée en gravillons. Une de les touches finales était le nettoyage du carburateur. (Carter YF - Te rappelles-tu ceux-là?). Pendant je l'installais, il y avait un "BOING" et le ressort de la pompe d'accélérateur rebondit contre mon front. J'ai commencé de chercher en le gravier (C'est ça, ouais ....), puis j'ai essayé d'utiliser un ressort d'un stylo-bille pour voir si cela pouvait être utilisé. Pas de chance. Après à peu près une heure, je ne savais plus que faire, et j'ai frappé mon main contre mon front.

Et voila, le ressort était là, coincé dans les cheveux tout le temps.

J'ai installé tout et j'ai fini le boulot. Le moteur a tourné parfaitement. Cependent, j'ai juré de plus jamais avoir rien à voir avec les allées en gravillons, et de jamais travailler sur un carburateur sauf si c'est sur un établi ou un lisse sol à ciment.

Ken en Virginia

 

Écrivez-nous si vous avez les histoires d'une gaffe de réparation auto malfamé ou d'une réparation où vous avez trouvé une solution originale pour un problème. Vous pouvez aider les autres à éviter ces petites erreurs en partageant votre histoire. Envoyez vos histoires à flamur@rockauto.com. Donnez-nous votre adresse postale et la taille de t-shirt que vous désirez (large ou extra large) et nous allons vous envoyer un RockAuto "Do it yourself?" (Faite-le vous même) t-shirt si on publie votre histoire (voyez les t-shirts à la page Extras dans le catalogue). On publiera l'histoire seulement avec votre prénom et un endroit géographique vague. (état, province, pays, continent, etc.) pourque vous pouvez rester plus ou moins anonyme.

 

 

Allons Voir ce qui se Passera

RockAuto

Airtex/Wells Flex Fuel Sensor Part # 5S2061

E15, une mélange de 15% éthanol et 85% d'essence, se peut être vendu aux États-Unis. En ce moment, E10 (10% d'éthanol) est un choix ou le seul choix à la pompe pour la plupart des états. Comment un changement à E15 pourrait-il avoir un impact sur les voitures anciennes?

J'ai decidé que l'endroit où je pouvais commencer ma recherche était avec les véhicules de “Flexfeul ” Ils peuvent fonctionner sur E85, 85% d'éthanol. Ils avaient étés sur la route pour plus qu'un décennie. Environ un moitié des nouveaux véhicules GM peuvent fonctionner avec E85. Comment un véhicule flexfuel est different que mon 1979 Chrysler ou un véhicule plus nouveaux qui est capable de fonctionner sans E85?

La réponse simple qui est probablement la meillure aussi est que depuis le début, les véhicules flexfuels étaient conçus pour fonctionner avec 85% d'éthanol. Les critiques d'éthanol attirent l'attention sur le fait que l'éthanol est plus corrosif que l'essence pour quelques matières. Éthanol a seulement environ 67% de densité d'énergie par rapport à l'essence mais une teneur plus haute d'oxygène. Plus d'oxygène, plus d'octane, indique un appauvrissement du mélange air-carburant et les températures de combustion et d'échappement qui sont potentiellement plus élévées. L'Éthanol a plus de chance d'absorber l'eau, qui peut créer plus de problèmes comme la corrosion et un vernis collant.

Aucune de ces caractéristiques d'éthanol suggère qu'il est bon ou mauvais comparé à 100% de l'essence. C'est seulement un carburant different et les moteurs ont besoin d'être conçus pour fonctionner avec ce type de carburant. Et les voitures ont été conçues pour fonctionner avec l'éthanol pour plus que 100 ans. Quelques Model Ts ont été construits pour le carburant d'éthanol. Les voitures de courses modèrnes souvent fonctionnent avec 100% d'alcool. Les voitures en Brésil ont foctionné avec plusieurs concentrations d'alcool depuis plus que 30 ans.

Depuis les années 90, les fabricants de voitures dans l'Amérique du Nord ont pensé d'éthanol quand ils ont conçu les systèmes carburant de moteur. S'il y avait une chance qu'une pièce pouvait foctionner sur les deux véhicules, (flexfuel et les véhicules non-flexfuel) ils ont utilisé seulement la seule pièce en lieu de dépenser de l'argent pour concevoir les deux. Les propriétaires des véhicules du modèle tard normalement ne font pas de soucis à propos de la corrosion des joints toriques d'injecteurs carburant, des pompes à carburant, des réservoirs de carburant, etc. par l'éthanol. Ces pièces-là sont probablement les mêmes pièces qui sont utilisées dans les véhicules flexfuel (85% d'éthanol). Les parties les plus uniques avec les véhicules de Flexfuel sont les sondes et le logiciel. Les moteurs doit avoir la capacité de savoir s'ils reçoivent l'essence de 87 octane ou 100+ octane d'alcool et de modifier le timing, le ralenti, etc. en conséquence.

Les véhicules flexfuels se peuvent avoir quelques pièces uniques (les filtres carburants, sondes d'oxygènes, etc.) comparé aux modèdles non-flexfuel qui ont été construit la même année. Pour exemple, les Fords flexfuel des premiers modèles ont une sonde flexfuel qui détect la quantité d'éthanol dans la mélange de carburant. Cette sonde de flexfuel par Airtex/Wells est actuellement plus que $600 chez RockAuto. Mais unique, les sondes qui sont chères et les autres pièces vont probablement continuer à disparaître pendant que les flexfuels devient la norme.

Alors E15 probablement ne va pas dissoudre les systèmes carburant dans les voitures du modèle tard et peut-être leurs ordinateurs de moteur, les capteurs de détonation, et les autres pièces peuvent connaître et correctement répondre aux niveaux plus elevés d'octane E15, mais qu'est-ce qui se passe avec mon 1979 Chrysler? Pour mon véhicule ces nouvelles ne suffisent pas parce qu'il n'y a pas vraiment les nouvelles claires. J'étais heureux quand j'ai vu un rapport sponsorisé par le gouvernement américain sur l'impact de E15 sur les véhicules de “collection”. Au moins, jusqu'à j'ai découvert que "collection" a indiqué seulement 10 ans! Le rapport a seulement indiqué qu'ils avaient plus ou moins confiance que E15 n'aurait pas un impact négatif sur les véhicules de "collection" de 2001 et plus nouveaux.

Il y avait les recherches de moteurs tout terrains trouvés dans les tondeuses à gazon, les moteurs marines, les scooter des neiges, etc. qui pouvaient être liés aux véhicules anciens. Tondeuses à fil refroidi par air et les voitures anciennes avec les carburateurs n'ont pas les sondes d'oxygènes qui donnent les réponses au moteur sur l'exactitude de la mélange de carburant. Il y a les soucis que l'éthanol pouvait créer une mélange avec un appauvrissement du mélange air-carburanttoo et trop de la chaleur. L'éthanol se peut dissoudre les composants de caoutchouc ou la carrosserie mixte du Carter carburateur à 4 barils sur mon Chrysler. Il y a trop de differents moteurs anciens et de moteurs qui ne sont pas conçus pour l'éthanol pour aucune personne d'avoir une garantie de 100% sur l'impact de E15, E20 ou les concentrations d'éthanol plus hautes.

L'augmentation des concentrations d'éthanol en incréments de cinq pourcent semble d'être rien sauf un pari de “Allons voir ce qui se passera” avec les vraies voitures anciennes. Avec toutes les voitures anciennes et tous les autres moteurs qui ne sont pas conçus pour l'éthanol qui existent, avec espoir, l'essence ou au moins E10 restera disponible. Maintenant je comprends mieux pourquoi E15 est un sujet brûlant dans les politques, dans le domaine d'environnement, dans le monde technique, et dans le domaine légal.

Tom Taylor,
RockAuto.com

 

 

1964 Corvette de Richard

1964 Corvette de Richard

L'année passée j'ai fait une restauration complèt sous la carroserie de mon 1964 Corvette. C'est un modèle dont les numéros correspondent 327 300hp 4 vitesses avec seulement 48,000 vrais miles. J'ai achèté toutes les pièces de direction et de suspension de RockAuto et j'ai trouvé qu'il n'était pas possible de trouver un équivalent parmi la concurrence en service ou en prix.

Richard en Virginia

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Achetez-vous vos pièces à RockAuto? Si c'est bien le cas, RockAuto aimerait bien présenter votre travail et véhicule dans notre bulletin mensuel. Si c'est nouveau, ancien, votre véhicule quotidien, un véhicule de collection, une classique, un antique, cela importe peu. Nous voulons tous les voir! Veuillez envoyer un e-mail à flamur@rockauto.com avec l'histoire de votre véhicule, les details intéressants, et quelles pièces ont été acheté de RockAuto.

 

 

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Organisez-vous une exposition de voitures ou autre événement lié aux autos? Si c'est le cas, RockAuto voudrait parler avec vous pour vous aider avec votre événement! Des petits cadeaux pour des pochettes surprises aux chèque-cadeaux...nous pouvons vous aider. Nous pouvons même faire de la publicité pour votre événement dans notre bulletin.

Simplement envoyez-nous un email avec les détails de votre évenement.

 

 

 

 

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