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Un Autre Client Satisfait!

J'ai fait ma première commande chez RockAuto la semaine dernière. Le service clientèle, c'était exceptionnel! Le feu arrière pour mon Mercedes que j'ai reçu, c'était exactement comme je l'ai commandé, et on l'a installé chez le garage local.

J'ai fait une économie de plus de $300 par rapport au prix que la concession m'a indiqué pour l'achat et l'installation. Merci beaucoup. Je suis très content de votre service!

Richard en Pennsylvanie

 

Évenements de Carlisle
RockAuto est le magasin officiel des pièces d'auto des évenements de Carlisle

Carlisle Events

Programme des Événements en 2011:

Spring Carlisle & Auction
April 27-May 1

Carlisle Performance & Style
May 14-15

Carlisle Import & Kit Nationals
May 20-22

Carlisle Ford Nationals
June 3-5

Carlisle GM Nationals
June 24-26

Carlisle Chrysler Nationals
July 8-10

Carlisle Bike Fest
July 22-24

Carlisle Truck Nationals
August 5-7

Corvettes at Carlisle
August 26-28

Fall Carlisle & Auction
Sept. 28-Oct. 2

 

Prochains Événements
Si vous voudriez présenter votre événement içi, envoyez nous un email à email avec les details

Camaros for Heroes
3/25/2011
Fayetteville, NC
e-mail

Troop 362 Car Show
3/26/2011
Middleburg, FL
e-mail

2011 Jacksonville Firefighter Car Show
3/26/2011
Jacksonville, FL
e-mail

Southeastern Michigan Mustang & Ford 2011 Spring Shop & Swap Meet
3/26/2011
Livonia, MI
e-mail

31st Annual Mustang & Ford Show
3/26/2011
Lillian, AL
e-mail

5th Annual Skills USA Car Show
3/26/2011
Stafford, VA
e-mail

4th Annual YHS Car Show
3/26/2011
Seaford, VA
e-mail

Wedgefield Firewise Community Annual Car Show
3/26/2011
Orlando, FL
e-mail

4th Annual Early Bird Car/Truck Show
3/26/2011
Gladewater, TX
e-mail

Corona Veterans' Memorial Division Motorcycle Ride & Car Show
3/26/2011
Riverside, CA
e-mail

Fuddruckers Old Car Drop
3/26/2011
Blythewood, SC
e-mail

Van Horn School Classic Fun Car/Bike Show & Craft Fair
3/26/2011
Bakersfield, CA
e-mail

2nd Annual Semi-Annual VW Show/Cruise In
3/26/2011
Hogansville, GA
e-mail

South Jersey-40th Swap Meet & Car Corral
3/27/2011
Woodstown, NJ
e-mail

Empire Galaxies-Spring Breakout Cruise for a Cause Raffle
3/27/2011
Wantagh, NY
e-mail

EAAC 40th Auto Swap Meet
3/27/2011
Marion, IL
e-mail

40th Annual Auto & Truck Swap Meet
3/27/2011
Murphysboro, IL
e-mail

NorthEast Rod & Custom Nationals
3/30/2011
Lansdale, PA
site web

Carolina Collector Auto Fest-Spring
3/31/2011
Hillsborough, NC
e-mail

Pontiac Heaven Events
3/31/2011
Maricopa, AZ
e-mail

Lebanon Valley Dragway-End of the Year Banquet
3/31/2011
Torrington, CT
e-mail

Gratiot Cruisers Car Club-Cruise Nites
4/1/2011
Sagniaw, MI
e-mail

Historical Vintage Club of Delaware-Dual Cruise Nights
4/1/2011
Greenwood, DE
e-mail

National Can Am Car Club
4/1/2011
Poole, Dorset UK
e-mail

13th Annual T-Town Show-Off
4/2/2011
Northport, AL
e-mail

16th Annual Mustang Mania
4/2/2011
Tucson, AZ
e-mail

17th Annual St. Johns Flea Market Car Show & Swap Meet
4/3/2011
King William, VA
e-mail

WOHVA-Annual Shows
4/8/2011
Sullivan, WI
site web

2nd annual "Cruisin for St Jude"
4/9/2011
Valley Stream, NY
e-mail

Olsen's Events-70's Swap Meet & Greet
4/9/2011
Tampa, FL
e-mail

2nd Annual Aggregates USA Car & Bike Show
4/9/2011
Macon, GA
e-mail

1st Annual Car Show & Chili Cookoff
4/9/2011
Anaheim, CA
e-mail

East Coast Car Association Events
4/10/2011
New York, NY
site web

5th Annual Ace Home Center Spring Fling Car Show
4/16/2011
Lusby, MD
site web

Bash on the Bayou
4/23/2011
Gonzales, LA
e-mail

7th Annual April SpringFest Car Show & Party
4/23/2011
El Dorado, CA
e-mail

Classic Truckers & Cruisers 4/23/2011
Lavaca, AR
e-mail

Yesterdays 8th Annual Retro Blast
4/23/2011
Bridgeport, TX
e-mail

11th Annual Jeffco Expo
4/23/2011
Port Townsend, WA
site web

Show Your Ride
4/23/2011
Charlottesville, VA
e-mail

Fourche River Days Festival Car Show
4/23/2011
Houston, AR
e-mail

FJ Northeasters 4th Annual Northeast Run-Rausch Creek
4/24/2011
Woodbury, CT
site web

Wheels on the Drive Car Show
4/28/2011
Winter Garden, FL
e-mail

8th Annual Shakers & Scrapers Car Show
4/30/2011
Corsicana, TX
e-mail

2nd Annual Benefit Car Show
4/30/2011
Waco, TX
site web

Cameron Dewberry Festival Classic Car Show
4/30/2011
Cameron, TX
e-mail

First Annual Spanish Fort Spring Showcase
4/30/2011
Spanish Fort, AL
site web

San Marcos CFPO Car Show, Swap Meet, & Cook-Off
4/30/2011
San Antonio, TX
e-mail

Facel Vega Car Club
4/30/2011
Colchester, UK
e-mail

MG Car Club Events
4/30/2011
Carluke, UK
site web

US Car Old-Und Yountimer Treffen
4/30/2011
Helibronn, Germany
e-mail

The Bombshells 13th Annual Booze Broads Hotrods
4/30/2011
San Jose, CA
e-mail

28th Annual Spring Show-n-Shine Cruise In
4/30/2011
Sequim, WA
site web

Norfolk Mafia
4/30/2011
Norwich, Norfolk UK
e-mail

ECRTcc 6th Annual Car Show
4/30/2011
Easton, PA
site web

The 6th Annual Central Virginia April Car Show
4/30/2011
Midlothian, VA
e-mail

Hartford Technical High School Lacross Team-First Annual Car Show
4/30/2011
Abingdon, MD
e-mail

Cruise the Ave So They Shall Walk
5/1/2011
Seattle, WA
site web

NJ Region AACA Car Show
5/1/2011
West Milford, NJ
e-mail

28th Annual Car Show
5/1/2011
Lehighton, PA
e-mail

Cruise'n Night at the Falcons 2011
5/4/2011
Midland, MI
e-mail

42nd Annual Red Deer Swap Meet
5/6/2011
Olds, AB Canada
e-mail

Bristol Volkfest & Events
5/6/2011
Bristol, Avon UK
e-mail

Hannibal Missouri Loafers Annual Car Show
5/7/2011
Hannibal, MO
e-mail

30th Annual Show & Shine Mustang Show
5/7/2011
Antioch, CA
site web

30th Annual Studebaker Drivers Club Michiana Meet
5/7/2011
South Bend, IN
e-mail

Fun in the Park Car Show
5/7/2011
Goldthwaite, TX
www.fellowshipcruisers.com

3rd Annual Auto, Truck & Bike Show
5/7/2011
Savannah, GA
ashleyt@krcmail.org

2nd Annual Car Show to Benefit "Project Lifesaver"
5/7/2011
Williamsburg, VA
tdill@james-city.va.us

Calvary Baptist Church Car, Bike & Truck Show
5/7/2011
Stauton, VA
jtbishop@cbnk.com

Nashville Peach Bloosom Festival & Car Show
5/7/2011
Nashville, AR
freddiehorne@hotmail.com

Wheeling at the Highlands
5/7/2011
Bel Air, MD
pcastagna@highlandsschool.net

Rollin Relics Car & Motorcycle Show
5/7/2011
Porterville, CA
dbader@clearwire.net

Matthew Miller All Corvette Show
5/7/2011
Winchester, VA
www.scorvetteclub.org

Hillside Ministries-Food Bank Show
5/7/2011
Copperas Cove, TX
thomas.parker1@va.gov

Kielder Classic & Vintage Vehicle Show
5/8/2011
Hexham, UK
www.visitkielder.com

 

L'Entretien Régulier des Véhicules

Regular Vehicle Maintenance. It's easy to do...even the kids can help.

Tenir au courant de l'entretien régulier de votre voiture peut vous faire économiser de l'essence aussi bien que maintenir les performances de votre véhicule. Voici des trucs rapides:

  • Vérifiez que vos pneus soient correctement gonflés. Selon le Département de l'Énergie des États-Unis les pneus pas assez gonflés peuvent augmenter la consommation d'essence par 0.3 pour cent par chaque PSI (7 kPa) que la pression des pneus se baisse. Achetez une nouvelle jauge de pression pour les pneus sur le Page des Extras dans le catalogue de RockAuto.
  • Les constructeurs automobiles soutiennent que les bougies durent 100,000 miles (ou environ 160934 kilomètres), mais à ce moment il est possible que les bougies soient complètement usées et inutilisables. Profitez des remboursements actuels pour les bougies de Champion, d'Autolite, et de Bosch.
  • C'est possible que il y a toujours des "souvenirs" de ce nuage des insectes à travers lequel vous avez conduit l'été dernier qui bouchent votre Filtre à l'Aire. Un nouveau filtre à l'aire améliorera le taux de la consommation d'essence des vieux moteurs qui utilisent les carburateurs et améliorera les performances de n'importe quel véhicule.

Le catalogue de RockAuto offre les pièces et les outils dont vous avez besoin pour mainentir les meilleurs performances de votre véhicule.

 

 

Le Forum du Mois
ChevyXtreme Classic Chevrolet Enthusiast Forum 

ChevyXtreme Le Forum et le Répertoire des Liens pour les Enthousiastes des Chevrolets Classiques offrent les propriétaires des voitures et des pick-ups les forums spécifiques de l'année pour apprendre à réparer et reconstruire les pick-ups et les voitures de Chevrolets, pour partager des trucs de réparation, pour se faire des nouveaux amis, et encore plus. Trouvez de l'information technique sur les véhicules classiques les pièces d'occasion ou nouvelles qui sont disponibles pour les clients.

ChevyXtreme offre à ses membres une galerie, des concours mensuels avec des prix, une section de Questions Fréquentes, une galerie des photos, et une salle de bavardage. Donc, s'il vous plaît, devenez membre et faites la connaissance des autres propriétaires des véhicules de Chevrolet qui se trouvent dans le monde entier!

 

Si vous êtes l'administrateur ou un membre d'un forum, et vous voulez voir votre site-Web présenter dans le prochain bulletin pour recevoir un code de remise qui peut être partager avec vos membres, contactez cynthia@rockauto.com.

 

 

Les Fautes& Bourdes de Réparation

Ouch!

Cet événement s'est passé il y a plus de 53 ans quand j'avais 16 ans et j'ai reçu ma première voiture, un Ford de 1951. J'ai décidé d'avoir "besoin" des silencieux jumeaux du type glass-pack. Le grand frère de mon ami m'a recommandé de les "huiler" pour les "assouplir" (i.e. pour les faire plus bruyants) avant de les installer. Comme nous étions trop embarrassés de lui demander combien d'huile on doit utiliser, nous avons supposé qu'il voulait dire que nous devions les faire tremper en huile. Nous avons versé un litre de l'huile dans chacun et les avons laissés pour se tremper.

De plus, tout ça s'est passé chez mon ami, et sa mère n'était pas très contente que nous étions là en premier lieu.

Quand nous avons fait démarrer le moteur, le gaz d'échappement c'était si épaisse qu'il semblait que nous faisions la pulvérisation des récoltes! La mère de mon ami est sortie tout de suite de la maison, à travers de toute la fumée, avec un balai, et a crié après nous de sortir cette voiture immédiatement. Donc, nous sommes montés dans la voiture, et nous l'avons conduite chez moi à quelques rues. Il va sans dire, nous n'a rien vu derrière nous en route chez moi. Il fallait une semaine pour que le gaz d'échappement soit devenu encore transparent.

Ah, de bons moments comme ça...

Len en Massachusetts

 

Écrivez-nous si vous avez des fameux histoires de faute à propos de la réparation d'une voiture. Vous pouvez aider les autres à éviter ces petites erreurs en partageant votre histoire. Vous pouvez même partager une histoire où vous avez trouvé une solution originale pour un problème de réparation. Envoyez vos histoires à flamur@rockauto.com. Donnez-nous votre adresse postale et la taille de t-shirt que vous désirez (large ou extra large) et nous allons vous envoyez un RockAuto "Do it yourself?" (Faite-le vous même) t-shirt si on publie votre histoire (voyez les t-shirts sur la page Extras dans le catalogue). On publiera seulement votre prénom et un endroit géographique vague. (état, province, pays, continent, etc.)

 

 

Quizz Automobile

Automotive Trivia

La Lincoln Continental de l'année 1958, c'était bien controversé à cause de sa taille. Elle était la plus grande voiture d'après le Seconde Guerre Mondiale et faisait 582 cm (229 pouces) de long. En comparaison, la Continental de 1958 est plus grande que la Chevrolet Suburban de 2011 par presque 18 centimètres (cependant, elle est plus courte de la Continental de l'année 1975 par environ 10 centimètres). Dans certaines régions des États-Unis, conformément à la loi, on exigeait que les conduiseurs des Continentals fabriquées dans les années 50s:

A. N'utilisaient que la voie de camion sur les autoroutes spécifiques
B. Ajoutaient des catadioptres rouges à l'arrière de la voiture et des phares d'avis ambres à l'avant
C. Ne faisaient pas de créneau

Voir la réponse au-dessous

 

 

Nous Avons Survécu à Autre Hiver en Bon État

RockAuto

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L'automne dernier, ma femme a commencé à laisser entendre d'avoir besoin d'un véhicule avec une transmission intégrale pour l'hiver. Il est bien vrai que je suis toujours prêt à acheter une nouvelle voiture, mais après avoir laissé les choses se calmer, nous avons décidé de simplement acheter des pneus d'hiver et un deuxième jeu de roues (RockAuto offre des roues en acier et en alliage léger de la qualité OEM pour beaucoup de voitures). Les pneus d'hiver étaient bien utiles et faisaient que le Ford Tempo de 1993 de ma femme ait survécu un autre hiver sans dommage.

Si nous avons plus de tempêtes de neige, vous pouvez attribuer la responsibilité à moi, parce que le week-end dernier, mon fils de 13 ans et moi, nous avons enlevé les pneus d'hiver. À cause du froid et la neige fondue, je ne fais pas attention au dessous du Ford en hiver. Quand on change ou fait tourner les pneus, on a une bonne occasion de examiner le châssis. Trouver les pièces qui on remplacer maintenant pour se préparer mieux pour les réparations au futur.

Voici la liste des components que nous avons examinés sur ce Ford à traction avant. L'examination pour les autres véhicules serait semblable:
1. Pendant que la voiture était au-dessus du sol, nous avons saisi le haut et le fond du pneu pour vérifier s'il y avait du jeu, qui peut indiquer des roulements de roue usés, des mauvais joints à rotule, un écrou desserré, ou des autres problèmes.
2. Sur notre liste de contrôle il y avait simplement le déboulonnage des écrous de roue. Ce n'est pas amusant de tenter de desserrer un écrous trop serré chez un garage, mais c'est bien moins amusant de le faire quand on se trouve au bas-côté d'une rue. Une fois, j'ai découvert que le mécanicien a installé un écrou de roue d'une autre voiture. La patte allait bien dans l'écrou, mais l'écrou n'était pas à la taille du tourne-à-gauche.
3. Nous avons cherché des indications d'une chape inégale. L'année dernière, j'ai du remplacer les bagues de direction parce que le bord d'un pneu était complètement usé.
4. Nous avons regardé les garnitures d'avant, les disques de frein, les patins de frein, et les tambours de frein pour vérifier qu'ils n'étaient pas trop usés.
5. Nous avons vérifié qu'il n'y avait pas de fuites de liquide de frein ou de crépitements de graisse, qui peuvent indiquer un mauvais joint ou un autre problème.
6. Nous avons examiné les tuyaux de frein en caoutchouc pour des fêlures.
7. Nous avons examiné les soufflets de cardan pour des fissures. Si les soufflets (qui sont montrés dans la photo derrière de l'amortisseur) sont fêlés, ils laissent entrer de l'eau et de la boue, et alors on doit remplacer les l'assemblage entier de demi-arbre d'homocinétique.
8. Nous avons examiné les soufflets de mécanisme à crémaillère (qui sont tout juste visibles à droite de la photo, à travers du trou). Comme les soufflets de cardans, ils empêchent de l'eau et de la boue d'entrer dans les bouts de l'engrenage de direction.
9. Nous avons inspecté les embouts de biellette de directions, les bagues, et les autres liens de direction et de suspension pour du jeu excessif, de la dégradation, ou des indices d'usage, qui indiquent que les pièces se frottent une contre l'autre.
10. Nous avons vérifiqué qu'on pouvait facilement faire bouger le câble de frein à main, et que le frein à main tenait la voiture.

Nous avons trouvé que le Ford avait survécu à autre hiver en bon état. Maintenant, voyons si ma femme commence à laisser entendre d'avoir "besoin" d'un cabriolet pour l'été - je ne pourrai pas me forcer à découper le toit de notre Tempo fiable.

Tom Taylor,
RockAuto.com

 

 

Le Mazda RX-4 de 1974 de Wallace
Wallace's 1974 Mazda RX-4

Voici mon Mazda RX-4 de l'année 1974. Je fais la course avec un RX-3 et un RX-7 pour le Sports Car Club des États-Unis. Un de mes collègues avait cette voiture et était en la compétition ITA. Essentiellement, c'était un stock-car de la rue, avec un peu de modifications. J'ai acheté la voiture après qu'il a fait brûler le moteur. J'ai installé un nouveau moteur, et je la conduisais pendant quelque temps avant d'attacher de la fourrure.

Puisque c'était un vieux stock-car, chaque panneau était tordu. J'ai décidé qu'il serait plus facile de coller de la fourrure à la carrosserie que faire des réparations aux panneaux. Les règles stiuplent qu'on ne peut pas user de peinture métallisée ou d'apprêt. Cependant, les règles ne stipulent pas qu'on ne peut pas user de la fourrure! Je ne dois que raser les numéros dans la fourrure. Cette voiture, c'était encore un stock-car légal de ITA, selon le SCCA. Cette voiture, elle est rapide, elle se manouvre comme si elle était sur la corde, et tout le monde aime son style.

J'ai acheté des embouts de biellette de direction, des garnitures et des components de frein pour cette voiture chez RockAuto. Je vous remercie pous la sélection excellente des pièces qui sont difficiles de trouver!

Wallace en Géorgie

 

Partagez votre travail de voiture
Achetez-vous vos pièces à RockAuto? Si c'est bien le cas, RockAuto aimerait bien présenter votre travail et véhicule dans notre bulletin mensuel. Envoyez un email à flamur@rockauto.com avec les détails.

 

 

Réponse de Quizz Automobile

Automotive Trivia

La Lincoln Continental de l'année 1958, c'était bien controversé à cause de sa taille. Elle était la plus grande voiture d'après le Seconde Guerre Mondiale et faisait 582 cm (229 pouces) de long. En comparaison, la Continental de 1958 est plus grande que la Chevrolet Suburban de 2011 par presque 18 centimètres (cependant, elle est plus courte de la Continental de l'année 1975 par environ 10 centimètres). Dans certaines régions des États-Unis, conformément à la loi, on exigeait que les conduiseurs des Continentals fabriquées dans les années 50s:

Réponse: B. Ajoutaient des catadioptres rouges à l'arrière de la voiture et des phares d'avis ambres à l'avant

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