Les Idées Cadeaux RockAuto !

Si vous avez un enthousiaste des voitures dans votre vie, il faut avoir un garage qui est bien rempli des pièces et outils pour faire n'importe quelle réparation sans avoir besoin d'aller à la quincaillerie. Si vous avez besoin d'un cadeau qui coûte $4 ou $400, RockAuto a tout ! N'oubliez pas l'onglet « Outils et Pièces Universelles » du catalogue RockAuto où vous pouvez trouver les idées cadeaux pour tout bricoleur ! Des sommiers roulant aux rangements d'outils, des pinces, des siphons, des lampes de travail, et beaucoup plus - RockAuto a quelque chose pour n'importe quel type de réparation.

Ou, vous pouvez faire les achats pour vous même ! Nous ne le dirons pas à personne.

Rabais Instantané sur les Kits de Chauffage du Siège par Dorman

Offrez-vous ou quelqu'un d'autre le cadeau de chaleur pendant la période des Fêtes cette année ! Dorman a un kit universel de chauffage de siège qui peut garantir de chaleur peu importe la météo. Le kit universel de chauffage de siège par Dorman peut être installé dans n'importe quel véhicule ! Le kit comprend des instructions, les outils d'installation, et des anneaux ouverts pour bien faire le travail dès la première fois.

En prime, profitez d'un rabais instantané de $5 sur les Kits de Chauffage du Siège par Dorman pour les achats jusqu'au 3 janvier. Vous trouverez les kits de chauffage de siège par Dorman (Pièce n° 628040) et un vidéo d'installation sous l'onglet « Outils et Pièces Universelles » dans la catégorie « Carrosserie-Extérieur ».

Forum du Mois

United F Body (UFB) est un site/forum instructif et détendu dédié aux « Carrosserie-F » pour les gens de présenter et discuter leurs Camaro et Firebird. Nous essayons d'aider les autres à restaurer la beauté originale de leurs voitures avec l'aide d'assistance technique. En plus, nous accueillons d'autres voitures et une partie de notre forum est dédiée à « mon autre voiture ». Nous adorons nos voitures et nous voulons que nos membres apprécient notre site ! Rejoignez United F Body aujourd'hui et commencez de participer à la conversation !


Si vous êtes administrateur ou membre d'un forum, et vous voulez voir votre site-Web présenté dans le prochain bulletin pour recevoir un code de remise qui peut être partagé avec vos membres, contactez cynthia@rockauto.com.

Les Fautes et Bourdes de Réparation

Mon beau-père a acheté un nouveau C-10 pick-up de 1971 qui n'a jamais fonctionné correctement. Il était difficile de démarrer et puis il a rué et sauté. Après plusieurs visites chez le concessionnaire sans succès, nous avons installé un starter à main ! J'ai pensé que les starter à main ont été abandonnés après le Model T !

Enfin, j'ai acheté ce camion pour remorquer mon bateau. Lorsque je l'ai vendu à quelqu'un qui aime remodeler les voitures, il a consulté son ami qui est mécanicien afin de diagnostiquer le moteur qui avait toujours les problèmes. Le mécanicien avait décidé d'injecter d'huile autour le collecteur d'admission pendant que le moteur tourne, et tout l'huile était aspiré dans le moteur ! Ils ont enlevé le collecteur d'admission, installé un nouveau joint, et puis le problème était résolu après toutes ces années !

Je ne veux pas commencer à parler du réservoir à carburant dans la cabine ! Celle-ci est une autre histoire...

Fred au Michigan

Écrivez-nous si vous avez les histoires d'une gaffe de réparation auto malfamé ou d'une réparation où vous avez trouvé une solution originale pour un problème. Vous pouvez aider les autres à éviter ces petites erreurs en partageant votre histoire. Envoyez vos histoires à flamur@rockauto.com. N'oubliez pas d'inclure votre adresse postale et si vous désirez un t-shirt (veuillez indiquer votre taille) ou un chapeau si on publie votre histoire. Regardez les t-shirts et les chapeaux sous Outils et Pièces Universelles dans le catalogue. On publiera l'histoire seulement avec votre prénom et un endroit géographique vague. (état, province, pays, continent, etc.) pour que vous puissiez rester plus ou moins anonyme !

Quiz Automobile

À l'origine, qu'est-ce que le nom et logo Subaru ont représenté ?

A. Un amas d'étoiles dans la constellation du Taureau et les six étoiles dans l'amas qui sont visibles à l'oeil nu.
B. Un conglomérat et les six divisions originales de Fuji Heavy Industries Ltd.
C. Un troupeau des grues. Ceci est le symbole japonais de la tranquillité.

Enlever l'Interrupteur qui ne Fonctionne pas

Comme j'ai voulu retourner au bon vieux temps quand j'ai comparé le commutateur multifonction complexe dans le Lincoln de 1990 de mon fils à la tige du clignotant simple du Lincoln de 1977 de mon frère. Un commutateur plein des boutons qui contrôle les balais d'essuie-glace, les feux de route, et qui sait quoi d'autre doit coûter cher et doit être difficile de remplacer. À ma grande surprise, ce n'est pas le cas. En fait, le commutateur multifonction pour un Lincoln plus récent coûte moins cher et l'installation n'est pas plus difficile. Il est possible que le commutateur pour un Lincoln plus récente est même plus facile à installer parce qu'il n'est pas caché dans la colonne de direction sous le volant, et il utilise des connecteurs plus modernes.

Très curieux, j'ai décidé de rechercher comment remplacer le commutateur multifonction sur d'autres véhicules. J'ai regardé des instructions de réparation pour un Chevrolet Impala, Chevrolet Malibu, Pontiac Grand Am, Ford Mustang, Ford F-150, Jeep Wrangler, Jeep Cherokee, VW Beetle et Toyota Camry de 2000.

Le placement et la conception des commutateurs varient. Mon préféré est le commutateur multifonction GM qui est en forme d'un U avec des leviers qui sortent de chaque côté. En général, les informations sur l'installation étaient bonnes. Dans ce groupe des véhicules de 2000, le volant devrait être enlevé uniquement sur l'Impala. La nécessité d'enlever le volant (et le sac gonflable) sur les voitures GM a diminué chaque année. Le volant devrait être enlevé sur les Pontiac Grand Am des années 1990, mais le volant pourrait rester dans sa place sur les Grand Am plus récents. Plus tard dans les années 2000, il n'était pas nécessaire d'enlever le volant sur les Impala non plus.

L'estimation du temps de réparation pour l'Impala de 2000 (1,3 heures) était le plus longue. Cependant, 1,3 heures est encore relativement peu de temps. C'est un délai raisonnable, même si on le double pour un bricoleur comme moi qui passera du temps en cherchant pour mes outils perdus sous le siège. Pour les Jeep et Toyota Camry, l'estimation du temps de réparation était à peu près 30 minutes. Cependant, j'ai noté que les instructions de réparation pour les Jeep ont inclut le mot « doucement » plusieurs fois, peut-être dans un effort d'encourager les propriétaires de ne pas casser quelque chose dans leur hâte.

Les instructions d'installation pour les commutateurs multifonction pourraient être simple, mais il est souvent difficile de comprendre les instructions tout seul. En lisant le manuel de réparation pour votre modèle particulier (trouvé sous « Littérature » dans le catalogue) vous pouvez éviter de perdre du temps. Le manuel vous dira si vous auriez besoin des outils particuliers. Par exemple, quelques véhicules GM utilisent les vis Torx.

En général, la procédure d'enlever et remplacer un commutateur multifonction est la suivante :

• débrancher la borne négative de la batterie et désactiver le sac gonflable (souvent en retirant un fusible)
• enlevez les garnitures supérieures et inférieures de la colonne de direction
• débranchez le faisceau de câbles
• dévissez le commutateur multifonction
• vissez le commutateur neuf après avoir le « came d'annulation » du clignotant dans la colonne de direction.

Les commutateurs multifonction par OE Pro, Standard Motor Products (SMP) et d'autres fabricants se trouvent sous « Électrique-Interrupteur & Relais » dans le catalogue. La littérature de réparation a estimé qu'un commutateur multifonction neuf pour un Impala de 2000 coûterait plus que $500 chez le concessionnaire, mais le prix commence à moins de $135 chez RockAuto. Tout les commutateurs multifonction pour le Jeep Wrangler de 2000 coûtent actuellement moins de $40. N'oubliez pas d'enlever très doucement votre ancien commutateur multifonction de votre Jeep !

Tom Taylor
RockAuto.com

Réponse au Quiz Automobile
	À l'origine, qu'est-ce que le nom et logo Subaru ont représenté ? Answer: A.  (Un amas d'étoiles connu sous le nom de Subaru au Japon s'appelle les Pléiades en Occident et Mao en Chine.) B. Un conglomérat et les six divisions originales de Fuji Heavy Industries Ltd. C. Un troupeau des grues. Ceci est le symbole japonais de la tranquillité. Retournez au Quiz Automobile

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