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¡Otro cliente satisfecho!

Ordené un interruptor multifunción (direccional, atenuador de faro, limpiaparabrisas, etcétera) de reemplazo para mi Ford Country Squire modelo 1990, y recibí un reemplazo original Motorcraft, muy rápido, y por un precio más bajo que un interruptor del mercado de reposición. Su sitio web fue muy fácil de usar, y el uso de fotos de repuestos me facilitaron ordenar lo que necesitaba. Estoy muy contento con su empresa, y seguramente compraré de ustedes en el futuro.

¡Gracias por el gran servicio al cliente!

Don en Massachusetts

 

Eventos Carlisle
RockAuto es la Tienda Oficial de Repuestos Automotrices de Eventos Carlisle

Carlisle Events

Calendario de Eventos de 2010:

Fall Carlisle & Auction
Sept. 29 - Oct. 3

Próximos Eventos
Si le gustaría mencionar su evento aquí, mande un correo electrónico con detalles.

3rd Annual Summer Days Classic Car Show
9/4/2010
El Dorado, KS
e-mail

Charles Towns 2nd Annual Antique Car Show
9/4/2010
Charles Town, WV
e-mail

26th Annual Southwest Mopar MiniNationals Car Show/Swap Meet
9/4/2010
Dallas, TX
e-mail

Hoosier Old Wheels 38th Annual Car show & Swap Meet
9/5/2010
Plymouth, IN
website

3rd Annual Bennington NE All Car/Corvette Show
9/5/2010
Omaha, NE
e-mail

American Legion Labor Day Show
9/6/2010
Conyers, GA
website

Ontonagon Labor Day Car Show
9/6/2010
Ontonagon, MI
e-mail

9th Annual Boggy Bottom Classic Car Truck Show
9/10/2010
Atoka, OK
e-mail

Dover Air Force Base Car Truck & Bike Show
9/11/2010
Dover, DE
e-mail

Flagstaff Route 66 Days Charity Car Show
9/12/2010
Flagstaff, AZ
e-mail

AARP Wiygul Automotive Fab 50's Classic Car Show
9/12/2010
Herndon, VA
e-mail

Canton Carnival of Wheels
9/12/2010
Canton, OH
e-mail

Madeulook Classics Car Show
9/12/2010
Chicago, IL
e-mail

Meadowdale Motorsports Memories
9/18/2010
Cary, IL
e-mail

CFAC-Corvettes for a Cure
9/18/2010
Collegeville, PA
e-mail

Happy Days Car Show
9/18/2010
Ramsey, MN
website

Clayton Harvest Festival Classic Car Truck Show
9/18/2010
Clayton, NC
e-mail

Wheels for Kids
9/18/2010
Council Bluff, IA
e-mail

Temple Grove Fall Festival Car & Truck Show
9/18/2010
Wickliffe, OH
e-mail

Hot Mustangs All Ford Roundup
9/18/2010
Hewitt, TX
e-mail

Laurel Lions Club 46th Annual Car, Truck & Bike Show
9/18/2010
Laurel, MD
e-mail

Pelion Band All Car, Truck & Bike Show
9/18/2010
Lexington, SC
e-mail

Tamaqua Street Machine Association 24th Annual Autumn Auto Show
9/19/2010
Tamaqua, PA
website

11th Annual Pontiac & Buick Car Show
9/19/2010
Bethelem, PA
website

Mopars in Motion Events-Second Annual Mopar Car & Truck Show at Artioli Dodge
9/19/2010
Enfield, CT
website

Classic Car, Truck, & Motorcycle Show
9/19/2010
Stewartsville, MO
e-mail

WMMC Fall Mopar Swap Meet
9/19/2010
Wales, WI
e-mail

West Seattle Junction Car Show
9/19/2010
Seattle, WA
e-mail

WeSSt CoaSSt Gathering
6 9/19/2010
Los Angeles, CA
e-mail

8th Annual Main Street Reunion
9/21/2010
Napa, CA
e-mail

Sweet as a Peach PT Cruiser Car Show
9/24/2010
Savannah, GA
website

Big City Rod Run & Car Show
9/24/2010
Sierra City, CA
e-mail

Gear Grinders Car Show
9/25/2010
Chanute, KS
e-mail

24th Annual All Buick Show
9/26/2010
York, PA
e-mail

2nd Annual Madison Street Festival Car Show
10/2/2010
Madison, AL
e-mail

Christian Assembly 3rd Annual Car Show
10/2/2010
Marysville, OH
e-mail

2010 SIK Fundraiser Car Show
10/2/2010
Salina, KS
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2nd Annual Cullman Bearcat Baseball Car Show
10/9/2010
Vinemont, AL
e-mail

Categorías de Pastillas de Freno

Categorías de Pastillas de Freno

RockAuto ha recientemente actualizado la manera en que se clasifican pastillas de freno en el catálogo. El cambio más reciente debe facilitar la selección rápida entre las muchas opciones disponibles de pastillas de freno.

Los listados han sido divididos en cuatro categorías basado en cómo los fabricantes clasifican el rendimiento de sus pastillas. Las tres categorías son Economía, Conductor de Todos los Días, y Alto Rendimiento/Uso Rudo. Cualquier artículo que no ha sido clasificado será incluido en una barra de categoría blanca a la parte inferior. Las categorías no están disponibles para todos los vehículos.

Para ayudar a reducir su búsqueda, las categorías se pueden contraer para reducir el número de listados en la pantalla. Además se puede usar la caja “Filtrar con Palabra Clave” para ayudar a reducir su búsqueda por el fabricante, una descripción detallada, etcétera si lo desea.

¡RockAuto clasificará otros tipos de repuestos en el catálogo de esta manera en el futuro con la esperanza de hacer su búsqueda para Todos Los Repuestos Que Su Carro Necesitará aún más simple!

 

 

Foro del Mes
Fbodyonline.com

Fbodyonline.com es una comunidad de entusiastas Firebird y Camaro que buscan consejos respecto a repuestos, modificaciones, y reparaciones económicas. ¡Fbodyonline.com tiene miembros de todas partes del país, e incluso unos miembros internacionales! Estamos actualmente desarrollando nuestro sección Tech Articles en la página principal y animando nuestros miembros a componer artículos de instrucción para ayudar otros aún más. El sitio está creciendo continuamente, y nos enorgullecemos en hacer el sitio más y más fácil de usar y atractivo.

Si usted es administrador o miembro de un foro y le interesa ver su sitio presentado como el tema de un boletín futuro – y si le interesa recibir un código para un descuento para compartir con sus socios, favor de ponerse en contacto con jessa@rockauto.com.

 

 

Errores y Meteduras de Pata de Reparación

Ouch!

En 1968 un amigo mío vino y quería que chequeara la compresión en su Cadillac V8 modelo 1950. Aparcó su Cadillac al bordillo y luego quité las bujías. Para asegurar que la revisión de compresión era exacta, abrí el acelerador completamente abierto y metí un destornillador largo en la garganta del carburador para mantenerlo completamente abierto. Entonces corté el solenoide para arrancar el motor para revisar cada cilindro. Después de terminar chequeando la compresión de todos los 8 cilindros, reinstalé las bujías. Entonces corté el solenoide de nuevo y el motor de repente arrancó y fue a todo gas...y la rueda trasera empezó a girar. El carro partió por la calle, saltó el bordillo, y fue en dirección de la casa de mi vecino. Logré a agarrar el Cadillac fugitivo, abrí la puerta de conductor, y di un frenazo; deteniendo el carro unas pulgadas de la casa. No lo sabía en el momento pero el carro había estado en el estado de conducir todo el tiempo que hice la revisión de compresión y el interruptor de ignición también estaba encendido.

En ese tiempo tenia unos 21 años y era tonto. Simplemente asumí que mi amigo había estacionado su Cadillac y que apagó la ignición. Aprendí una lección valiosa ese día. Nunca se debe asumir nada.

Steve desde California

 

Cuéntenos su metedura de pata de reparación automotriz más infame o su reparación menos convencional. Use su tragedia para ayudarles a otros en evitar errores o comparta soluciones fuera de serie que sirvieron (¡Por lo menos por un ratito!). Por favor mande su cuento por correo electrónico a flamur@rockauto.com. La historia se le atribuirá usando sólo su nombre (sin mencionar su apellido) con una descripción vaga de su ubicación geográfica (es decir se usaría su provincia, país, continente, etc.) para que permanezca más o menos en el anonimato.

 

 

Trivia Automotriz

Automotive Trivia

El promedio de la velocidad de caminar de humanos es acerca de 3 millas por hora (4.8 kilómetros por hora). ¿Regulaciones en los EE.UU y Canadá requieren nuevas cubiertas de parachoques en vehículos nuevos para evitar daños significativos en cual velocidad de impacto?

A. 2.5 mph (4 kph) para impactos delanteros y traseros y 1.5 mph (2.4 kph) para impactos de esquina
B. 5 mph (8 kph) para impactos delanteros y traseros y 3 mph para impactos de esquina
C. 5 mph para impactos delanteros, 3 mph para impactos traseros y 2.5 mph para impactos de esquina

Respuesta abajo

 

 

Proyecto de Reparación entre Padre e Hija

RockAuto

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El Cadillac CTS embistió de una calle lateral y chocó en la esquina delantera del Ford Tempo de mi esposa. El ruido nauseabundo de plástico crujiente causó peatones a parar y mirar. Eso no fue el lamentablemente final del Tempo, sino el principio de un gran proyecto de reparación entre padre e hija pagado por la compañía de seguros del dueño del CTS.

El parachoques del Ford fue aplastado y el panel superior (el repuesto donde la parrilla y luces fijan) fue rajado. Solamente dos repuestos para reemplazar, pero consistían en la mayoría del lado delantero del Tempo.

Los parachoques plásticos de vehículos más nuevos a menudo extienden de una pararueda a la otra. Parecen imponentes a quitar. Tuvimos el placer de descubrir que el parachoques del Ford se agarraba por cuatro pernos. Ranuras en el parachoques simplemente deslizaron sobre estacas de metal cerca de las pararuedas. El parachoques era casi tan fácil de quitar que la placa de matrícula.

Quitando el panel superior tomó más tiempo. Tres elementos de sujeción fijaban cada ensamblaje de faro, dos tornillos fijaban las lámparas direccionales, la parrilla montaba con dos tornillos, y ocho pernos sujetaban el panel superior a la carrocería. Había un puñado de elementos de sujeción, pero mi hija de ocho años pudo quitar la mayoría de ellos.

Usamos botes de spray para pintar el parachoques y panel superior de reemplazo. Los resultados no eran perfectos para un espectáculo de coche pero adecuados para un conductor de todos los días de 17 años.

Cada accidente y vehículo es único, pero este proyecto confirmó que hay mucho trabajo de carrocería que un tipo hágalo usted mismo puede hacer satisfactoriamente. En algunos aspectos los repuestos plásticos de carrocería más nuevos son más fáciles trabajar con que los repuestos de metal encontrados en carros muy viejos. Agrietado y aplastado pueden ser más fáciles de reemplazar que oxidado o doblado. Mire debajo de Carrocería-Exterior en el Catálogo de RockAuto.com para obtener una mejor idea como encajan las piezas de su vehículo.

Reparando el Ford de mi esposa fue un proyecto limpio y de fácil acceso con resultados dramáticos. Es una gran manera para despertar el interés de carros en los jóvenes y hacer que se sienten competentes.

Tom Taylor,
RockAuto.com

 

 

 

El Chrysler New Yorker modelo 1959 de Greg
Greg's 1959 Chrysler New Yorker

Adquirí este New Yorker modelo 1959 con techo duro de 2 puertas con la ayuda de mi madre. Ella siempre me animaba mi hobby de carros y me permitía arrastrar a la casa un armatoste oxido de un Model T coupé modelo 1927 cuando tenía solo 15 años. Así que 30 años después mi madre vio otro carro en ruinas y me dijo que debía ir a verlo. Pagué $300 por el y fue remolcado a mi casa. Se había pintado con poco dinero en algún momento en los años 70 con un verde oscuro sobre el verde claro original. Parecía más o menos bien y sólido y después de una aplicación liberal de Marvel Oil a los cilindros pudimos dar vuelta al motor. Tiene el nuevo motor de cuña Golden Lion 413 modelo 1959 que reemplazó el 392CI Hemi modelo 1958 en lo mejor de lo mejor de modelos New Yorker y 300. Una reparación básica de carburador, un nuevo cilindro principal de freno y una nueva batería, nos metieron a un proyecto autopropulsado.

Sin embargo todavía tenía tantos otros carros que requerían atención así que este se sentó. Una vez al año, la arrancaba y la manejaba alrededor de la vecindad por un fin de semana pero lo ponía nuevamente en el comportamiento de almacenaje. Finalmente, en su quincuagésimo cumpleaños, hice el compromiso a restaurarla. Lo primero que hice fue realizar una limpieza a fondo. Debajo de la alfombra sucia y rallada de mercado de reposición y de los años 60, fue el tapete de piso original en completo. Cuando saqué eso había nada más que oxido. ¡Yo estaba tan desanimado! Realmente no tenía mucho invertido en el carro, tal vez simplemente no estaba destinado a ser. Por un capricho, hice una búsqueda por Google y encontré RockAuto. Justo ahí, listo para ser enviado, un juego económico de reemplazos perforados del paneles de cacerola de piso. No lo podía crear. Interpreté esto como un señal de bueno y un señal de proceder con la restauración. Realicé una orden en línea. El servicio y envío fueron de primer nivel (por supuesto).


Los tapetes encajaban perfectamente y después de eso, todo lo demás parecían fácil. Repintamos con un acabado aumentado en un verde claro ligeramente más brillante que original y una perla blanca metálica para el acento en dos tonos. El interior fue reemplazado por fábrica original después de encontrar un juego de asientos giratorios opcionales (otra característica introducida en 1959). Ahora es un carro de buena calidad. Nuestros planes incluyen re-cromar los parachoques y partes del moldura interior, y reconstruir el motor y transmisión porque muestran signos de edad. Tengo confianza que puedo encontrar los anillos, cojinetes, empaques y otros repuestos que necesitaré de RockAuto. ¡Gracias por estar ahí!

Greg en Washington

Comparta su Gran Trabajo
¿Compra repuestos de RockAuto? De ser así, a RockAuto le gustaría que usted y su carro sean los temas de un articulo que se mostrará en nuestro boletín mensual. Por favor envíe un correo electrónico a flamur@rockauto.com con detalles.

 

 

Respuesta de Trivia Automotriz

Automotive Trivia

Answer: Respuesta: A. 2.5 mph (4 kph) para impactos delanteros y traseros y 1.5 mph (2.4 kph) para impactos de esquina. (fuente: nhtsa.gov)

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