Las Mil Aguas de Abril

¿Usted ha cansado de las aguas frías que caen en su cabeza debido al sello rajado y viejo de su techo solar? ¿Se le moja el brazo la lluvia que entra en so carro por el empaque de la ventana? De ser así, es hora de reemplazar el sello-empaque de la puerta y ventana de su vehículo. RockAuto tiene productos de goma de Fairchild Industries y Metro Moulded para proteger el interior de su vehículo de líquido, polvo, viento y repiqueteo del cristal. Si necesita un canal de la ventana o un juego de reemplazo de goma completo, RockAuto le puede ayudar. De Acura a Volvo, busque los repuestos relacionados con la moldura o el sello en el catálogo RockAuto.

Y no se olvide de pedir un extractor de moldura de Lisle para facilitar el trabajo.

Preguntas Para MotorWeek

MotorWeek ha salido en estaciones de PBS local por más de treinta años. ¡Prueban 150 carros y camionetas nuevos cada temporada! ¿Tiene usted preguntas para el equipo de MotorWeek? Tal vez quiere saber si alguien en el equipo tenía la suerte de llevar el Bugatti Veyron a casa por el fin de semana. El equipo de MotorWeek contestará unas preguntas por Twitter.com miércoles el 23 de abril y otros miércoles a partir de mediodía (hora del este). Simplemente incluya #askmwcrew en su tweet y el equipo lo verá. Lea otras preguntas y respuestas por buscar #askmwcrew en Twitter o por seguir twitter.com/motorweek.

Foro del Mes

Volkswagen Owners Club es uno de los foros principales del Internet que se dedica al Volkswagen. Hay discusiones relacionados con el VW Golf, Jetta, Passat, Beetle, EOS, Rabbit, GTI, CC, Bus, Touareg, Tiguan, TDI y más. No importa que busque respuestas o que tenga consejos, encontrará una tema informática o un lugar para compartir su experiencia y conocimiento. ¡Ingresarse es rápido, gratis y sencillo!


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Errores y Meteduras de Pata de Reparación

Cuéntenos su metedura de pata de reparación automotriz más infame o su reparación menos convencional. Use su tragedia para ayudar a que otras personas eviten errores similares o comparta soluciones estrafalarias que sirvieron (¡por lo menos por un ratito!). Por favor mande su cuenta por correo electrónico a flamur@rockauto.com. La historia se le atribuirá usando sólo su nombre (sin mencionar su apellido) con una descripción vaga de su ubicación geográfica (es decir se usaría su provincia, país, continente, etc.) para que permanezca más o menos anónimo.

Automotive Trivia

¿Qué representan los tres puntos en la estrella del Mercedes-Benz cuando se la registró en 1909?

A. La iglesia, la gente y el país.
B. La colaboración de Gottlieb Daimler, Karl Benz y Mercedes Jellinek.
C. El uso de los motores Daimler Moteren Gesellschaft (DMG) en la tierra, en el agua y en el aire.

Respuesta Abajo

Llevar Repuestos A Un Mecánico

“No llevaría su propio bistec en un restaurante y pedir que te lo preparan ¿a que sí?” es la pregunta retórica que siempre se pregunta en discusiones sobre si está bien llevar sus propios repuestos a un taller profesional para la instalación.

No, personalmente no llevaría un bistec en un restaurante. No me interesan tanto los bistecs. La mayoría de los restaurantes probablemente tienen acceso bistecs mejores a precios más bajos que podría encontrar en el supermercado. Tampoco llevaría una caja de vino a un restaurante porque no sé mucho de vino y una de las razones por la cual voy a restaurantes es para probar nueva comida. Sí, el galón de vino en mi refrigerador me sacia la sed pero puedo tomar eso en casa.

Sin embargo, hay muchos aficionados de vino que traen su vino favorito a restaurantes. Muchas veces el cliente paga al restaurante un “descorche” así que se cubren los costos del restaurante y aún ganan un beneficio. Hay aficionados de bistec, venado y pescado que traen su propio bistec a restaurantes también. Claro, no llevan su carne a una cadena de restaurantes que está muy automatizada o procedimental. Nadie dice, “Ponga un trozo del salmón que traje en ese Filet-O-Fish.” Nadie quiere enojar el inspector sanitario. Las personas con su propia carne identifican los restaurantes adecuados antes y esos restaurantes se alegran de tener su negocio.

El sentido común también se aplica a los talleres automotrices. He llevado repuestos a talleres para la instalación en el pasado y lo haré en el futuro también. A veces no tengo las herramientas o habilidades para hacer la reparación. A veces decido que el mantenimiento es necesario pero no tengo tiempo para instalar los repuestos que había comprado hace unas semanas. No tenía las herramientas o el tiempo para reemplazar el embrague en el Mazda modelo 1987 de mi esposa pero me gustó mucho seleccionar el embrague perfecto de RockAuto y tener la oportunidad de inspeccionarlo antes de instalarlo en el carro. Los aficionados de vino huelen el corcho y los entusiastas de carros quieren tocar los embragues.

Hago la mayoría de reparaciones y no soy un cliente de un taller en particular. Simplemente soy un hombre que entra en un taller de la calle, pero nadie me ha dicho “no.” De echo, cada taller de reparaciones por los años han parecido muy alegres de tener mi negocio. Si tiene miedo de llevar un repuesto en un taller, no lo debe tener. ¿Estarías nervioso de pedir que un plomero instale el lavabo que acaba de comprar? O dicen que sí o dicen que no. Aquí le doy unos consejos para calmar los nervios:

• Ya lo hizo. Si alguna vez ha ido a un mecánico profesional, ya ha llevado “sus repuestos” a un taller. En los ojos de un mecánico, mucho de su vehículo está compuesto de “sus repuestos.” Para la mayoría de las reparaciones, él o ella va a tener que desensamblar y reensamblar los repuestos que ya estaban en su vehículo. El mecánico quiere evitar sorpresas que causarán que la cotización sea erróneo, cambiar su horario o causarle dinero por otro modo. ¿Estará más nervioso al instalar una caja de repuestos nuevos en su vehículo que está bien mantenido o estará nervioso debido al daño del calefacción, al cierre pasado de rosca, al daño de la colisión, repuestos instalados incorrectamente u otros problemas que pueden estar en un carro que está mal mantenido que entra en su taller?
  
  
• Pregunta de antemano. Primero que nada, dígales al taller que le gustaría que usen sus repuestos. Así pueden decir que no amablemente si no está de acuerdo con una de las reglas de su taller o franquicia. Si prefieren un repuesto, tienen la oportunidad de explicar sus ventajas. Si no objetan a usar sus repuestos, pueden incluir sus repuestos en la cotización desde el principio. No espere a que se desensamblen y levanten el carro y ya tengan escrito un estimado para mencionar que le gustaría traer sus propios repuestos. Una cotización es una cosa holística que incluye muchos costos y riesgos. Reemplazar un repuestos sencillo como un núcleo de calefactor puede tardar quince minutos en un modelo del carro y ocho horas en otro. Esperar la cotización y después preguntar “¿Cuánto me costaría si traigo mi propio núcleo de calefactor?” es como recibir una cotización para un nuevo tejado y después preguntar “¿Y si proveo los clavos?” Es una buena manera de crear muchos momentos incómodos y malentendidos. Aviso el taller de antemano.
  
  
• Deje que el taller gane un beneficio. La mayoría de (o toda) la controversia sobre traer su propio repuesto probablemente se centra en el costo de los repuestos. Muchas veces los talleres añaden un sobreprecio a lo que pagan para los repuestos. No es una cosa mala necesariamente. Es simplemente parte del modelo de negocio del taller que les permite ganar dinero y mantener el negocio abierto. Los clientes que traen sus propios repuestos pueden ofrecer a pagar el equivalente de un “descorche automotriz.” El cliente aún puede ahorrar dinero (si los repuestos vinieron de RockAuto) y pueden usar los repuestos que prefieren.
  
  
• Separar los diagnósticos. Si no sabe el problema que tiene su carro, pero quiere adquirir sus propios repuestos (y tal vez hace el trabajo usted), dígalo al mecánico de antemano y ofrezca pagar por los diagnósticos por separado. El taller no quiere gastar dinero por diagnosticar un carro y si el cliente desaparece después sin pagar. El diagnosis profesional también puede mostrar que el diagnosis que hizo usted era incorrecto o incompleto. Es ese caso, tendrá que reconsiderar su plan. Por ejemplo, a lo mejor el vehículo puede usar las crucetas que trajo, pero el mecánico descubre que un cojinete de eje malo probablemente es la causa de las síntomas que notó.
  
  
• Enfóquese en los repuestos importantes. Aclarar que trajo los repuestos que son importantes para usted y que está bien que el mecánico use los repuestos incidentales que son necesario. Ningún taller quiere dejar de trabajar, contactar al cliente y esperar a que el cliente salga para comprar otros repuestos.
  
  
• Garantía. La garantía es un asunto importante cuando hablo de esta tema. Las personas piensan que el mecánico no garantiza el repuesto porque no lo compró. Las garantías nunca me han causado ningún problema. La mayoría de las tiendas no “garantizan” repuestos típicamente. El fabricante de un repuesto ofrece la misma garantía a un mecánico y un cliente. El mecánico debe usar el mismo procedimiento para el costo del labor de garantía que usaría si comprara el repuesto él. Si el mecánico es pesimista sobre el éxito de la reparación con sus repuestos, empiece a hablar sobre el tema desde el principio. No quiere un mecánico que espera fallos o que tiene que pensar dos veces antes de decir que sí. He ido a talleres que han hecho reparaciones con mucho trabajo como la instalación del embrague en mi Mazda. El taller vio que traje un juego de embrague muy bueno y nunca teníamos que hablar de los problemas una garantía si el repuesto tenía problemas.

Respuesta de Trivia Automotriz

¿Qué representan los tres puntos en la estrella del Mercedes-Benz cuando se la registró en 1909? A. La iglesia, la gente y el país. B. B. La colaboración de Gottlieb Daimler, Karl Benz y Mercedes Jellinek. Respuesta: C. El uso de los motores Daimler Moteren Gesellschaft (DMG) en la tierra, en el agua y en el aire. (Mercedes era el nombre de la hija de Emil Jellinek. Jellinek operó un equipo de carreras exitoso durante el cambio de siglo en el nombre de Mercedes y vendó los carros Daimler con una insignia "Mercedes." Mercedes como nombre comercial se registró DMG en 1902.  DMG patentó la estrella de hoy con tres puntos rodeado por un anillo en 1923. DMG y Benz & Cie no fundió en Daimler-Benz AG hasta 1926.) Volver a pregunta de trivia automotriz

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