Detenga el Desorden, Arregle las Fugas

Como el invierno termina y la nieve se derrite, motas y manchas podrían ser más obvio en el pavimento debajo de su auto. La siguiente lista destaca algunas elecciones de repuestos y fabricantes disponibles en RockAuto para arreglar fugas en los sistemas varios de su vehículo.

1. Enfriamiento de Motor: radiadores Visteon, núcleo de calefactor Proliance, mangueras Gates, bombas de agua Rock Products, tapas de radiador Stant.
2. Aceite de Motor: tapas de válvulas empaque Fel-Pro, cacerolas de aceite y empaques Spectra Premium, válvula PCV (ventilación positiva del cárter) Fram, tapones de desagüe del aceite Dorman, interruptores de presión de aceite Airtex.
3. Dirección hidráulica: bomba de dirección hidráulica y caja de engranaje de dirección A-1 Cardone, caja de engranaje de dirección, eje de Pitman & otros sellos National.
4. Transmisión: cacerolas de aceite ATP, manguera Dorman, enfriador de aceite Four Seasons
5. Frenos: manguera hidráulica Bendix, mordazas Nastra, juegos de reparación de mordaza, cilindros maestros, tapas y empaques de tapa Dorman.

¡Revise el catálogo de RockAuto.com para todas las elecciones de repuestos y fabricantes disponibles para su auto o camión específico!

¿No está seguro como identificar el fuente de fugas de líquido? ¡El siguiente artículo de Tom Taylor titulado “Fugas & Goteos” podría ser de alguna ayuda!

Foro del mes

3geez.com es un foro dedicado a Honda Accord clásicos que abarcan las tres primeras generaciones. Entusiastas desde todo el mundo visitan los foros y comparten su conocimiento de Accords de 1976-1989. Fundada en 2000, 3geez estará celebrando su 10º aniversario este año. ¡La fuerza de su comunidad y riqueza de información en este sitio asegurarán que este recurso existirá por los años que vienen!

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Errores y Meteduras de Pata de Reparación

Hace años necesitaba reemplazar el semieje de mi Plymouth Reliant modelo 1982. Después de vaciar el aceite y preparar todo para sacar el eje, le pedí a mi esposa de varios meses a ser mi asistente encantadora. Con ella encargada del semieje y yo tendido debajo del auto le di instrucciones a mi esposa a tirar cuando tuve el clip de retención comprimido. El primer par de intentos no fueron demasiado bien como mi herramienta de compresión de clip (tijeras de cuello largo) se deslizaba antes de que al clip entrara la spline. Le ordené además a mi esposa a tirar muy duro y rápido en el siguiente intento. Estando decidido a sacarlo en este intento, comprimí el clip y grité “¡Tira!”

Con la mayor facilidad el eje se retiró y cuando lo hizo escuché que mi nueva esposa cayó atrás y aterrizó en algo. Cuando salí de debajo del auto para ver si ella estaba bien, allí estaba ella, el eje en la mano, sentado en una cacerola con aceite del diferencial.

Mike desde Nueva York

Posdata: Aún estamos casados 21 años más tarde, pero mi esposa decidió jamas ayudarme con una reparación automotriz.

Cuéntenos su metedura de pata de reparación automotriz más infame o su reparación menos convencional. Use su tragedia para ayudarles a otros en evitar errores o comparta soluciones fuera de serie que sirvieron (¡Por lo menos por un ratito!). Por favor mande su cuento por correo electrónico a flamur@rockauto.com. Incluya su dirección de envío y el tamaño de camisa (grande o extra grande) y le enviamos una camiseta "Do it yourself?" de RockAuto si publicamos su historia (ver las camisetas en Extras en el catálogo). La historia se le atribuirá usando sólo su nombre (sin mencionar su apellido) con una descripción vaga de su ubicación geográfica (es decir se usaría su provincia, país, continente, etc.) para que permanezca más o menos en el anonimato.

Trivialidades Automóviles

¿18000 es...?

A. el número total de vehículos nuevos BMW vendidos en los EEUU en febrero de 2010.
B. el número de SUVs (vehículos todoterrenos) nuevos Chevrolet Equinox a mediados de tamaño vendidos en los EEUU en febrero de 2010.
C. el número total de vehículos nuevos Subaru vendidos en los EEUU en febrero de 2010.
D. el número de vehículos Dodge Dart modelo 1975 que estaban equipados con los paquetes de moldura Swinger o Custom y 318 cid (5.2L) V8s.
E. todas las anteriores

Respuesta: E (números redondeado a 1000)
(fuentes: wardsauto.com & Standard Catalog of American Cars, 3rd Edition)

Fugas & Goteos

¡Tire al cartón! ¡No compre la cacerola de goteo de estaño! Una vez pensé que goteos y fugas fueron signos inevitables de envejecimiento. ¿Por qué se molesta tratando de arreglar una fuga cuando los fluidos están goteando probablemente de rincones y ranuras innumerables?

Mi perspectiva cambió completamente cuando compré mi Ford Country Squire modelo '89 hace ocho años. No sólo hay goteos molestos. Llegó con aceite mala y fugas de transmisión que se convirtieron en torrentes. Tenía que llevar al auto al depósito de chatarra o controlar las fugas. Tenía más esperanzas cuando una cacerola de junta nueva cerró la transmisión. Después de que una tapa de válvula nueva y un empaque de cacerola de aceite detuvieron las fugas de aceite de motor, empecé a creer que era posible no sólo controlar sino eliminar goteos.

Desde entonces, ya no asumo que el auto está envejeciendo o que cada goteo indica problemas con los sellos de cigüeñal de motor o la necesidad de una reparación importante. Abordar el fuente de fuga más obvio (y a menudo lo más fácil) usualmente arregla el auto. Cambiar el empaque de cacerola de aceite o bomba de agua puede ser un gran trabajo en algunos autos, pero si detiene por completa la fuga, casi siempre vale la pena. Revise Literatura en RockAuto.com para encontrar manuales de reparación de fábrica, de Chilton, y de Haynes para su auto específico. Ahora he llegado al punto que estoy aún sellando las fugas del heredero de familia, el Chrysler 300 modelo 1979. ¡Le juro que ese auto probablemente tenía una cacerola de goteo debajo de él en el salón de exposición!

Para la mayoría de autos, RockAuto.com ofrece una selección de marcas de juntas (Fel-Pro, Corteco, Spectra, etc.) y materiales (goma, corcho, metal, silicona, etc.). La junta barata o la que está en el estante de una almacén de repuestos de autos podría ser suficiente, pero por lo general vale la pena los extra $10 o más para elegir la junta mejor del fabricante. Asimismo no le haría daño elegir una marca de confianza como ACDelco, Bosch, Cardone, Motorcraft, Raybestos, etc. cuando compra bombas de dirección hidráulica, mordazas de freno, o otros repuestos propensos a fugar nuevos o remanufacturados. Nadie quiere tener que hacer un trabajo de nuevo.

Aquí hay una guía rápida para identificar algunos de los goteos debajo de su auto:

¡No tenga miedo abordar esas fugas!

Tom Taylor,
RockAuto.com

Este es un Mustang raro. Es 1 de 11 producidos con las opciones de plata jade metálico (color de sólo un año), el nivel de moldura de GT (versus la opción Mach 1), y Aire Ram del código-R (Capó Shaker). También tiene un transmisión de C-6 con 3,89 velocidades, un volante tilt-a-way (de inclinación), y frenos de poder. Ella es un auto de California con pocas millas y de chapa original.

He comprado un alternador, componentes de suspensión, y repuestos de freno de RockAuto para mi Mustang.

Gracias,
Chris desde Pensilvana

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