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Ein weiterer glücklicher Kunde!

Im vergangenen Jahr habe ich vier oder fünf Mal von Ihnen bestellt und Sie haben sich absolut in jeder Hinsicht hervorragend bewiesen. Ihr Kunden-Service ist ohne Gleichen. Um es klar zu sagen, örtliche Händler in meiner Gegend können nur sich selbst für die entgangenen Geschäfte verantwortlich machen..

Vielleicht sollte ich ein paar von denen zu ihnen zu schicken, um für Sie zu arbeiten. Sie könnte denen ein paar Dinge über Kundenservice beibringen. Ich habe Freunde, die sagen das gleiche über den Service von unseren südlichen Nachbarn.

Greg,
Yellowknife NT, Canada

Bevorstehende Events
Wenn Sie Ihr Event vorstellen möchten, senden Sie uns bitte eine email mit näheren Informationen.

Big River Classics 11th Annual Show & Shine
3/26-3/27/2010
Vicksburg, MS
website

4th Annual SkillsUSA Car Show
3/27/2010
King George, VA
e-mail

4th Annual March Madness Car Event
3/27/2010
Clarksville, TN
e-mail

3rd Annual Early Bird Car/Truck Show
3/28/2010
Gladewater, TX
e-mail

South Jersey Region AACA Car Event
3/28/2010
Woodstown, NJ
e-mail

ABWA Relay for Life Car Show
3/28/2010
Thibodaux, LA
e-mail

Red River Street Rods 37th Annual Rod Run
4/9/2010
Shreveport, LA
e-mail

Dixieland Cruisers of Savannah 22nd Annual Open Car Show
4/9-4/10/2010
Savannah, GA
website

SoCalRoc-10 Year Anniversary Celebration
4/10/2010
Riverside, CA
website

Corvette Owners Club of Houston-Charity Corvette Show
4/10/2010
Houston, TX
e-mail

Roddin' On The River
4/15/2010
Fort Mohave, AZ
e-mail

18th Annual All Mopar Swap Meet
4/17-4/18/2010
Wooster, OH
website

Extraordinary Fantasies-Car Show
4/17/2010
Manhattan, KS
e-mail

1st Annual Aggreagates USA-Relay for Life Car Show
4/17/2010
Macon, GA
e-mail

3rd Annual Car Show-Benefits American Cancer Society
4/17/2010
Salisbury, MD
e-mail

Cruising for a Cure IV
4/17/2010
Lincolnton, NC
website

All Mopar Swap Meet and Car Corral
4/17-4/18/2010
Dalton, OH
website

2nd Annual Car Show & Swap Meet
4/25/2010
Heber Springs, AR
e-mail

Benicia Classic Car Show
4/25/2010
Benicia, CA
website

Royalty Bremsscheiben und Bremsbeläge

Royalty

Royalty Rotors and Brake Pads

Royalty Bremsscheiben und Bremsbeläge sind ab sofort bei RockAuto.com erhältlich. Royalty-Rotoren greifen stolz auf mehr als 30 Jahre Erfahrung in der CNC-Fertigung, der Luftfahrt-und Automobilindustrie zurück greifen. Sie bieten eine große Auswahl an geschlitzten und gelochten Rotoren für nahezu jedes Fahrzeug, Marke und Modell an. Royalty Rotoren bieten eine beschränkte lebenslange Garantie auf alle ihre Rotoren.

Folgenden Funktionen und Vorteile von Royalty Rotoren und Bremsbeläge:

Royalty-Keramik-Beläge
• Keramik-Formulierung
• Hochleistungsanwendung
• Extreme Griffigkeit
• Kürzere Bremswege
• Verlängern die Lebensdauer von Rotoren
• Leises Bremsen ohne quietschen
• Eliminiert den meisten Bremsstaub und Schmutz

Royalty Halbmetallische Beläge
• 100% asbestfrei
• Halbmetallformulation
• Mehr Griffigkeit
• Kürzere Bremswege
• beschränkre lebenslange Garantie
• Geräuschfreies bremsen
• Minimaler Bremsstaub

Finden Sie diese Teile und mehr in der "Bremse/Radnabe"-Kategorie des RockAuto Katalogs.

 

 

Forum des Monats

Team ZX2

Team ZX2 ist das größte Ford Forum im Web. Team ZX2 hat mehr zu wissen, als man zu hoffen vermag. Es gibt eine Vielzahl von Mitgliedern, die sich nur registrieren, um Hilfe zur Instandsetztung ihres Autos zu bekommen und am Ende bleiben Sie für verschiedene Gespräche. Es gibt auch eine sehr umfangsreiche Wissensbasis mit Themen wie: Wie wechsele ich den Zahnriemen, Wie tausche ich das Getriebe aus, Wie kann man das Auto lackieren und vieles mehr. Es gibt sogar einen Abschnitt für Nicht-ZX2 Besitzer, die ebenfalls Ihre Autos zeigen können.

Kommen Sie heute vorbei! Ihre erste Anlaufstelle sollte der Abschnitt Newbie sein. Hier werden Sie willkommen geheisen und der Abschnitt enthält bereits die ersten Timer-Fragen. Überprüfen Sie auch unseren Foto-Abschnitt und schreiben Sie etwas dazu. Wir haben sogar einen Vidz Rubrik, wo Sie ausgetauschte V8 Motoren und gepowerte ZX2 sehen können. Einer meiner Lieblings-Sektionen ist die Turbo Abschnitt, in dem Sie alle Ihre Fragen stellen können. Ja, wir bauen Turbos in Escorts. Die Seite ist kostenlos und auch unser offen ist für Gäste. Sie haben noch nicht registriert um unsere Seite anzusehen - Ich bin sicher, Sie werden einmal sehen, was wir anbieten, dann werden Sie dies tun.


Wenn Sie Administrator oder Mitglied eines Forums sind und Sie möchten Ihre Webseite in einer der nächsten Newsletter darstellen und einen Rabatt-Code für sich und andere Mitglieder erhalten, dann kontaktieren Sie bitte jessa@rockauto.com.

 

 

Reperaturfehler & Ungeschicklichkeiten

Ouch!

Während der Schulzeit, kaufte ich einen neuen VW Karmann Ghia 1971. Innerhalb weniger Jahre war ich verheiratet und wir hatten unser erstes Haus gekauft. Das Geld war knapp war, entschied ich mich um Geld zu sparen, den Ölwechsel selbst vorzunehmen. Die VW Ventil Einstellung verhindert, dass die Ventile straffen, einrasten und die Maschine ruinieren. Die Prozedur began mit dem Entfernen der Ventil Abdeckung, mit Zylinder Nummer eins. Ich drehte die Kurbelwelle auf den Totpunkt nach oben und ging mit einer Fühlerlehre zwischen dem Kipphebel, um den Ventilschaft zu entfernen. Dann ensperrte ich die Mutter, stellte alles ordnungsgemäß wieder ein und konterte mit der Mutter. Auf zum nächsten Zylinder, Kurbelwelle drehen und wiederholen. Nachdem ich alle vier Zylinder durch hatte, startete ich den Motor. Sie glauben nicht, wie schrecklich das klang. Es klang wie ein gebrochener Schaft, der den Motor ruiniert.

Wie ein ängstlicher Hund mit dem Schwanz zwischen den Beinen, ging ich zum Händler, schon in Gedanken, ich würde eine neue Maschine brauchen. Sagte dem Service Berater aber nicht, was ich getan hatte. Ich sagte einfach, dass es schrecklichen Lärm machte. Als ich den Wagen abholte, sagte der Service-Berater, dass da jemand gepfuscht hätte. Ich habe nichts dazu gesagt, aber Sie können darauf wetten, ich erfuhr den richtige Weg die Ventile einzustellen!!!

Gary aus Georgia

 

Erzählen Sie uns von Ihrer berüchtigtsten Reparatur oder eigenwilligen Bastelarbeiten. Berichten sie uns von Ihren Fehlern, um anderen zu helfen, ähnliche Fehler zu vermeiden oder lassen Sie uns an verrückten Lösungen teilhaben, die (zumindest für eine Weile) funktioniert haben. Bitte emailen Sie Ihre Geschichte an flamur@rockauto.com. Fügen Sie Ihre Postanschrift und T-Shirt-Größe (large oder extra large) hinzu. Bei Veröffentlichung Ihrer Storry wird Ihnen ein RockAuto "Do it yourself?" T-Shirt zugesendet. (Sehen Sie auch T-Shirts unter Extras in unserem Katalog). Die Geschichte wird mit nur Ihren Vornamen und ihrer groben geografischen Lage (Staat, Provinz, Land, Kontinent, etc.) veröffentlicht. So Sie können Sie halb-anonym bleiben!

 

 

Automobil-Quiz

Vergleichen Sie die Kosten eines Warenkorbs voller Teile (Starter, Kühler, Blinker Schalter, etc.) für das Jahr 2001 Cadillac Deville DHS 4.6L mit einem Warenkorb ähnlicher Ersatzteile für die Autos unten. Welche Fahrzeug Teile kosten mehr als die vom Cadillac?

A. 2001 Chevrolet Metro LSI 1.3L
B. 2001 Acura Integra LS 1.8L
C. 2001 Lincoln LS 3.9L
D. 2001 Volkswagen Beetle 2.0L
E. Alle oben genannten

Antwort: A (Quelle: RockAuto Reparatur Index)

 

 

Glücklich verspäteter Klavierunterricht

RockAuto

Glücklich verspäteter Klavierunterricht

Meine acht Jahre alte Tochter entfernte den Hillbilly Alarm von meiner Frau Ihrem Ford Tempo! Für eine lange Zeit, hatte ein Türschlosselektromagnet ein quitschen. Wie eine Alarmanlage die gerade aktiviert wird. Die geräuschmachende Magnetspule verlor endliche dieses quitschen und es wurde Zeit sie auszutauschen.

Meine Tochter war bei jedem Schritt der Reparatur beteiligt. Sie beobachtete wie die Gewindestange an dem alten Magneten zuckte. Sie zog den Kabelbaum-Stecker heraus. Sie wählte die richtige Länge der Stange um den neuen Dorman Türschlossmagneten. Sie nutzte ebenfalls eine Zange um mir zu helfen, das Teil wieder zusammen zu bauen. Sie führte das kleine Gummi-Clips an dem neuen Magnet in den Montagebügel. Sie schmierte das Schlossgetriebe, Fenstergetriebe und Türklinke. Sie half bei der Türverkeidung. Sie zeigte das neue Türschloss ihre Mutter.

Das Einbeziehung von Kindern in die Autoreparatur hat viele Vorteile. Sie lernen das Auto als eine Reihe von interessanten Systeme kennen. Besser als ein unglaublich komplizierte Box, die man befürchten könnte. Sie verwenden Handwerkzeuge. Sie lernen, mit Frustration umzugehen, Probleme und Fehler zu korrigieren und zu lösen. Sie sind stolz auf die geleistete Arbeit. Sie verbringen die Zeit mit Mama oder Papa.

Besonders bei kleinen Kindern sollten Sie einfache Reparaturen aussuchen und bringen Sie somit IhrKind zum Erfolg. Die Türschlossreparatur war perfekt. Wir waren in einer warmen Garage. Meine Tochter hatte viele Meilen neben der Tür verbracht und war neugierig, was sich im befindet. Ich löste die Clips im Vorraus, damit Sie das Teil leicht auseinander nehmen konnte. Sie fühlte sich wichtig, dass nur ihre kleinen Hände die Teile im Inneren der Tür erreichen konnten. Ich began mit der Reperatur als meine Tochter Klavierunterricht hatte, welche glücklich darüber glücklich war.

Hier einige andere Austausch-Reparaturen, welche für kleine Kinder bei den meisten Pkw-Modelle gut geeignet sind:
• Rücklicht und Scheinwerfer-Glühbirnen.
• Innenraum- und Luftfilter.
• Drosselklappensensor, Kurbelgehäuseentlüftung , alle anderen relativ sauberen und leicht ereichbaren Teile
• Stützstrebe für Kofferraum oder Motorhaube.
• Kennzeichen oder Aufkleber.
• Radmuttern.
• Scheibenwischer.

Aber auch bei schmutzigen, rostigen oder komplizierten Reparaturen können Sie Kinder mit einbeziehen, auch wenn sie nur eine Taschenlampe halten und mal einen Schraubenschlüssel reichen.

Meine Tochter brachte das kaputte Türschloss zur Schule, um es jeden zu zeigen. Es war eine interesante Abwechlung von den üblichen Stofftier-Gesprächen. Das Auto meiner Frau hat drei weitere Türen. Somit gibt es warscheinlich noch mehr Möglichkeiten für meine Tochter ihre guten Türschloss-Fähigkeiten unter Beweis zu stellen. (Finden Sie diese Teile unter der Kategorie: Karosserie - Außen im RockAuto.com Katalog.)

Tom Taylor,
RockAuto.com

 

 

Mark & Son's 1991 Ford Explorer
Mark and Son's Explorer

Im Jahr 1991 kaufte meine Frau einen der ersten Generation Eddie Bauer Explorer. Zu der Zeit war sie nicht meine Frau. Ich traf sie bei der Arbeit in der Service-Abteilung eines Ford-Händlers. Wir heirateten und der Explorer ging bei über 185.000 Meilen voll von Erinnerungen kaputt. Meine Frau und ich brachten es nicht übers Herz ihn zu verkaufen, so stand er für vier Jahre bei meiner Mutter ihrem Haus.

Unser Sohn nähert sich seinen fahrenden Jahren. Somit haben er und ich beschlossen das Auto, als Vater und Sohn Projekt, zu überholen. Wir haben unsere Ersatzteile von RockAuto gekauft und Stück für Stück, bei jeder Gelenheit für zwei Jahre an dem Auto gebastelt. Letzte Woche war der Exlorer wieder auf dem Highway und wartet nun bis mein junger Erwachsener seine Fahrerlaubnis bekommt. Wir sind stolz auf unsere kompette Überholung des Exploreres.

Mark aus California

 

 

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