Ein
weiterer glücklicher Kunde! |
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Im
vergangenen Jahr habe ich vier
oder fünf Mal von Ihnen bestellt
und Sie haben sich absolut in jeder
Hinsicht hervorragend bewiesen.
Ihr Kunden-Service ist ohne Gleichen.
Um es klar zu sagen, örtliche
Händler in meiner Gegend können
nur sich selbst für die entgangenen
Geschäfte verantwortlich machen..
Vielleicht sollte
ich ein paar von denen zu ihnen
zu schicken, um für Sie zu
arbeiten. Sie könnte denen
ein paar Dinge über Kundenservice
beibringen. Ich habe Freunde, die
sagen das gleiche über den
Service von unseren südlichen
Nachbarn.
Greg,
Yellowknife NT, Canada
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Bevorstehende
Events
Wenn
Sie Ihr Event
vorstellen
möchten, senden
Sie uns bitte
eine email mit
näheren Informationen. |
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Big
River Classics 11th Annual
Show & Shine
3/26-3/27/2010
Vicksburg, MS
website
4th Annual
SkillsUSA Car Show
3/27/2010
King George, VA
e-mail
4th Annual
March Madness Car Event
3/27/2010
Clarksville, TN
e-mail
3rd Annual
Early Bird Car/Truck Show
3/28/2010
Gladewater, TX
e-mail
South Jersey
Region AACA Car Event
3/28/2010
Woodstown, NJ
e-mail
ABWA Relay
for Life Car Show
3/28/2010
Thibodaux, LA
e-mail
Red River
Street Rods 37th Annual Rod
Run
4/9/2010
Shreveport, LA
e-mail
Dixieland
Cruisers of Savannah 22nd Annual
Open Car Show
4/9-4/10/2010
Savannah, GA
website
SoCalRoc-10
Year Anniversary Celebration
4/10/2010
Riverside, CA
website
Corvette
Owners Club of Houston-Charity
Corvette Show
4/10/2010
Houston, TX
e-mail
Roddin' On
The River
4/15/2010
Fort Mohave, AZ
e-mail
18th Annual
All Mopar Swap Meet
4/17-4/18/2010
Wooster, OH
website
Extraordinary
Fantasies-Car Show
4/17/2010
Manhattan, KS
e-mail
1st Annual
Aggreagates USA-Relay for Life
Car Show
4/17/2010
Macon, GA
e-mail
3rd Annual
Car Show-Benefits American
Cancer Society
4/17/2010
Salisbury, MD
e-mail
Cruising
for a Cure IV
4/17/2010
Lincolnton, NC
website
All Mopar
Swap Meet and Car Corral
4/17-4/18/2010
Dalton, OH
website
2nd Annual
Car Show & Swap Meet
4/25/2010
Heber Springs, AR
e-mail
Benicia Classic
Car Show
4/25/2010
Benicia, CA
website
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Royalty Bremsscheiben
und Bremsbeläge |
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Royalty
Bremsscheiben und Bremsbeläge
sind ab sofort bei RockAuto.com erhältlich.
Royalty-Rotoren greifen stolz auf
mehr als 30 Jahre Erfahrung in der
CNC-Fertigung, der Luftfahrt-und
Automobilindustrie zurück greifen.
Sie bieten eine große Auswahl
an geschlitzten und gelochten Rotoren
für nahezu jedes Fahrzeug, Marke
und Modell an. Royalty Rotoren bieten
eine beschränkte lebenslange
Garantie auf alle ihre Rotoren.
Folgenden
Funktionen und Vorteile von Royalty
Rotoren und Bremsbeläge:
Royalty-Keramik-Beläge
• Keramik-Formulierung
• Hochleistungsanwendung
• Extreme Griffigkeit
• Kürzere Bremswege
• Verlängern die Lebensdauer von Rotoren
• Leises Bremsen ohne quietschen
• Eliminiert den meisten Bremsstaub und Schmutz
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Royalty
Halbmetallische Beläge
• 100% asbestfrei
• Halbmetallformulation
• Mehr Griffigkeit
• Kürzere Bremswege
• beschränkre lebenslange Garantie
• Geräuschfreies bremsen
• Minimaler Bremsstaub |
Finden Sie diese
Teile und mehr in der "Bremse/Radnabe"-Kategorie
des RockAuto
Katalogs.
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Forum des Monats
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Team
ZX2 ist das größte Ford
Forum im Web. Team ZX2 hat mehr
zu wissen, als man zu hoffen vermag.
Es gibt eine Vielzahl von Mitgliedern,
die sich nur registrieren, um Hilfe
zur Instandsetztung ihres Autos
zu bekommen und am Ende bleiben
Sie für verschiedene Gespräche.
Es gibt auch eine sehr umfangsreiche
Wissensbasis mit Themen wie: Wie
wechsele ich den Zahnriemen, Wie
tausche ich das Getriebe aus, Wie
kann man das Auto lackieren und
vieles mehr. Es gibt sogar einen
Abschnitt für Nicht-ZX2 Besitzer,
die ebenfalls Ihre Autos zeigen
können.
Kommen Sie heute
vorbei! Ihre erste Anlaufstelle sollte
der Abschnitt Newbie sein. Hier werden
Sie willkommen geheisen und der Abschnitt
enthält bereits die ersten Timer-Fragen. Überprüfen
Sie auch unseren Foto-Abschnitt und
schreiben Sie etwas dazu. Wir haben
sogar einen Vidz Rubrik, wo Sie ausgetauschte
V8 Motoren und gepowerte ZX2 sehen
können. Einer meiner Lieblings-Sektionen
ist die Turbo Abschnitt, in dem Sie
alle Ihre Fragen stellen können.
Ja, wir bauen Turbos in Escorts.
Die Seite ist kostenlos und auch
unser offen ist für Gäste.
Sie haben noch nicht registriert
um unsere Seite anzusehen - Ich bin
sicher, Sie werden einmal sehen,
was wir anbieten, dann werden Sie
dies tun.
Wenn Sie Administrator oder Mitglied
eines Forums sind und Sie möchten
Ihre Webseite in einer der nächsten
Newsletter darstellen und einen Rabatt-Code
für sich und andere Mitglieder
erhalten, dann kontaktieren Sie bitte jessa@rockauto.com.
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Reperaturfehler & Ungeschicklichkeiten
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Während
der Schulzeit, kaufte ich einen
neuen VW Karmann Ghia 1971. Innerhalb
weniger Jahre war ich verheiratet
und wir hatten unser erstes Haus
gekauft. Das Geld war knapp war,
entschied ich mich um Geld zu sparen,
den Ölwechsel selbst vorzunehmen.
Die VW Ventil Einstellung verhindert,
dass die Ventile straffen, einrasten
und die Maschine ruinieren. Die
Prozedur began mit dem Entfernen
der Ventil Abdeckung, mit Zylinder
Nummer eins. Ich drehte die Kurbelwelle
auf den Totpunkt nach oben und
ging mit einer Fühlerlehre
zwischen dem Kipphebel, um den
Ventilschaft zu entfernen. Dann
ensperrte ich die Mutter, stellte
alles ordnungsgemäß wieder
ein und konterte mit der Mutter.
Auf zum nächsten Zylinder,
Kurbelwelle drehen und wiederholen.
Nachdem ich alle vier Zylinder
durch hatte, startete ich den Motor.
Sie glauben nicht, wie schrecklich
das klang. Es klang wie ein gebrochener
Schaft, der den Motor ruiniert.
Wie ein ängstlicher
Hund mit dem Schwanz zwischen den
Beinen, ging ich zum Händler,
schon in Gedanken, ich würde
eine neue Maschine brauchen. Sagte
dem Service Berater aber nicht, was
ich getan hatte. Ich sagte einfach,
dass es schrecklichen Lärm machte.
Als ich den Wagen abholte, sagte
der Service-Berater, dass da jemand
gepfuscht hätte. Ich habe nichts
dazu gesagt, aber Sie können
darauf wetten, ich erfuhr den richtige
Weg die Ventile einzustellen!!!
Gary aus Georgia
Erzählen
Sie uns von Ihrer berüchtigtsten
Reparatur oder eigenwilligen
Bastelarbeiten. Berichten sie
uns von Ihren Fehlern, um anderen
zu helfen, ähnliche Fehler
zu vermeiden oder lassen Sie
uns an verrückten Lösungen
teilhaben, die (zumindest für
eine Weile) funktioniert haben.
Bitte emailen Sie Ihre Geschichte
an flamur@rockauto.com.
Fügen Sie Ihre Postanschrift
und T-Shirt-Größe
(large oder extra large) hinzu.
Bei Veröffentlichung Ihrer
Storry wird Ihnen ein RockAuto "Do
it yourself?" T-Shirt zugesendet.
(Sehen Sie auch T-Shirts unter
Extras in unserem Katalog). Die
Geschichte wird mit nur Ihren
Vornamen und ihrer groben geografischen
Lage (Staat, Provinz, Land, Kontinent,
etc.) veröffentlicht. So
Sie können Sie halb-anonym
bleiben!
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Automobil-Quiz |
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Vergleichen
Sie die Kosten eines Warenkorbs voller
Teile (Starter, Kühler, Blinker
Schalter, etc.) für das Jahr
2001 Cadillac Deville DHS 4.6L mit
einem Warenkorb ähnlicher Ersatzteile
für die Autos unten. Welche
Fahrzeug Teile kosten mehr als die
vom Cadillac?
A. 2001 Chevrolet
Metro LSI 1.3L
B. 2001 Acura Integra LS 1.8L
C. 2001 Lincoln LS 3.9L
D. 2001 Volkswagen Beetle 2.0L
E. Alle oben genannten
Antwort:
A (Quelle: RockAuto
Reparatur Index)
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Glücklich
verspäteter Klavierunterricht |
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Meine
acht Jahre alte Tochter entfernte
den Hillbilly Alarm von meiner
Frau Ihrem Ford Tempo! Für
eine lange Zeit, hatte ein Türschlosselektromagnet
ein quitschen. Wie eine Alarmanlage
die gerade aktiviert wird. Die
geräuschmachende Magnetspule
verlor endliche dieses quitschen
und es wurde Zeit sie auszutauschen.
Meine
Tochter war bei jedem Schritt der
Reparatur beteiligt. Sie beobachtete
wie die Gewindestange an dem alten
Magneten zuckte. Sie zog den Kabelbaum-Stecker
heraus. Sie wählte die richtige
Länge der Stange um den neuen
Dorman Türschlossmagneten.
Sie nutzte ebenfalls eine Zange
um mir zu helfen, das Teil wieder
zusammen zu bauen. Sie führte
das kleine Gummi-Clips an dem neuen
Magnet in den Montagebügel.
Sie schmierte das Schlossgetriebe,
Fenstergetriebe und Türklinke.
Sie half bei der Türverkeidung.
Sie zeigte das neue Türschloss
ihre Mutter.
Das Einbeziehung
von Kindern in die Autoreparatur
hat viele Vorteile. Sie lernen das
Auto als eine Reihe von interessanten
Systeme kennen. Besser als ein unglaublich
komplizierte Box, die man befürchten
könnte. Sie verwenden Handwerkzeuge.
Sie lernen, mit Frustration umzugehen,
Probleme und Fehler zu korrigieren
und zu lösen. Sie sind stolz
auf die geleistete Arbeit. Sie verbringen
die Zeit mit Mama oder Papa.
Besonders bei kleinen
Kindern sollten Sie einfache Reparaturen
aussuchen und bringen Sie somit IhrKind
zum Erfolg. Die Türschlossreparatur
war perfekt. Wir waren in einer warmen
Garage. Meine Tochter hatte viele
Meilen neben der Tür verbracht
und war neugierig, was sich im befindet.
Ich löste die Clips im Vorraus,
damit Sie das Teil leicht auseinander
nehmen konnte. Sie fühlte sich
wichtig, dass nur ihre kleinen Hände
die Teile im Inneren der Tür
erreichen konnten. Ich began mit
der Reperatur als meine Tochter Klavierunterricht
hatte, welche glücklich darüber
glücklich war.
Hier einige andere
Austausch-Reparaturen, welche für
kleine Kinder bei den meisten Pkw-Modelle
gut geeignet sind:
• Rücklicht und Scheinwerfer-Glühbirnen.
• Innenraum- und Luftfilter.
• Drosselklappensensor, Kurbelgehäuseentlüftung , alle anderen
relativ sauberen und leicht ereichbaren Teile
• Stützstrebe für Kofferraum oder Motorhaube.
• Kennzeichen oder Aufkleber.
• Radmuttern.
• Scheibenwischer.
Aber auch bei schmutzigen,
rostigen oder komplizierten Reparaturen
können Sie Kinder mit einbeziehen,
auch wenn sie nur eine Taschenlampe
halten und mal einen Schraubenschlüssel
reichen.
Meine Tochter brachte
das kaputte Türschloss zur Schule,
um es jeden zu zeigen. Es war eine
interesante Abwechlung von den üblichen
Stofftier-Gesprächen. Das Auto
meiner Frau hat drei weitere Türen.
Somit gibt es warscheinlich noch
mehr Möglichkeiten für
meine Tochter ihre guten Türschloss-Fähigkeiten
unter Beweis zu stellen. (Finden
Sie diese Teile unter der Kategorie:
Karosserie - Außen im RockAuto.com
Katalog.)
Tom Taylor,
RockAuto.com
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Mark & Son's
1991 Ford Explorer |
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Im
Jahr 1991 kaufte meine Frau einen
der ersten Generation Eddie Bauer
Explorer. Zu der Zeit war sie nicht
meine Frau. Ich traf sie bei der
Arbeit in der Service-Abteilung
eines Ford-Händlers. Wir heirateten
und der Explorer ging bei über
185.000 Meilen voll von Erinnerungen
kaputt. Meine Frau und ich brachten
es nicht übers Herz ihn zu
verkaufen, so stand er für
vier Jahre bei meiner Mutter ihrem
Haus.
Unser Sohn nähert
sich seinen fahrenden Jahren. Somit
haben er und ich beschlossen das
Auto, als Vater und Sohn Projekt,
zu überholen. Wir haben unsere
Ersatzteile von RockAuto gekauft
und Stück für Stück,
bei jeder Gelenheit für zwei
Jahre an dem Auto gebastelt. Letzte
Woche war der Exlorer wieder auf
dem Highway und wartet nun bis mein
junger Erwachsener seine Fahrerlaubnis
bekommt. Wir sind stolz auf unsere
kompette Überholung des Exploreres.
Mark aus California
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RockAuto über Sie und Ihrem
Auto oder LKW in unserem monatlichen
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