Shoppen Sie schneller, während Sie gleichzeitig Gesamtkosten minimieren

Gedanken eines RockAuto Kunden: "Ich will entweder die GE Nighthawk oder Wagner TruView Scheinwerfer-Glühlampen. Hmm, Autolite, Bosch, Champion ... eine dieser drei Marken von Platin-Zündkerzen wäre in Ordnung. Jetzt werde ich versuchen, die Versandkosten zu minimieren, indem ich nach Scheinwerfern und Kerzen suche, die mit einem Lkw-Symbol gekennzeichnet sind, weil Sie dann vom selben Lagerhaus verschickt werden. LKW-Symbole bedeuten, dass die Teile vom selben Lagerhaus verschickt werden können, wie der Moog Lenkzwischenhebel, der bereits in meinem Warenkorb ist. Wenn ich nochmals darüber nachdenke, ist es mir doch eigentlich egal, ob der Lenkzwischenhebel ein Moog Problem Solver oder Raybestos Professional Grade ist. Ich mag ACDelco auch ... Was passiert mit den Lagerhaus-Standorten und LKW-Symbolen, wenn ich Lenkzwischenhebel Teilenummern umtausche? "

Gedanken eines RockAuto Ingenieurs: "Der Kunde kauft mit der Logik eines Computers ein! Gesamtkosten sind oft der entscheidende Faktor für Kunden, die zwischen mehreren bevorzugten Teilen auswählen. Unser Software kann unseren Kunden helfen, die Auswahl der bevorzugten Teile auf Ihrer Einkaufsliste zu reduzieren, um die Teilekosten und Versandkosten zu minimieren."

So ist der neue "Alternative"-Katalog entstanden! Wenn man das "Alternative" Kontrollkästchen im Katalog anklickt, kann man die Einkaufszeit reduzieren und zugleich noch, bevorzugte Teile zu niedrigsten Gesamtkosten gewährleisten. Grundsätzlich, kann man alle Teile, mit denen man zufrieden wäre, zum Warenkorb hinzufügen, und den Katalog eine letzte Auswahl, die die Kosten am besten minimiert, empfehlen lassen! Lesen Sie mehr Details unten und / oder besuchen Sie einfach den RockAuto Katalog und probieren Sie es mal aus!

Neue "Alternative"-Funktion Details

Diese beiden einfachen Schritte helfen, Ihre Bestellungen zu optimieren und die Zahl der verschiedenen Lagerhaus-Standorte zu reduzieren.

1. Verwenden Sie die Kontrollkästchen in der "Alternative"-Spalte, um alle Teile, die Sie gutheißen, auszuwählen.
2. Klicken Sie auf das "In den Einkaufswagen" Symbol für eines der ausgewählten Teile.

Sobald diese beiden Schritte durchgeführt sind, macht der RockAuto Katalog den Rest der Arbeit für Sie! Alle ausgewählten Teile werden als Gruppe mit einem bearbeitbaren Menge-Feld für die gesamte Gruppe auf der Einkaufswagen-Seite angezeigt. Die Teile, die durch die Optimierunglogik für Sie als die kostengünstigsten gewählt wurden, werden eine Menge anzeigen, während die, die nicht verschickt werden keine Menge-Felder haben.

Beachten Sie, dass die Alternative-Funktion nur ein Autoteil pro Gruppe wählen kann. Wenn Sie beispielsweise auf die Alternative-Kontrollkästchen für Bremsbeläge vorne und hinten klicken, bedeutet das, dass entweder die einen oder die anderen geliefert werden, nicht beide. Stattdessen versuchen Sie, die Alternative-Kontrollkästchen nur für die vorderen Bremsbeläge, die Sie bevorzugen, anzuklicken, und dann gehen Sie zurück und wählen Sie Ihre hinteren Bremsbeläge manuell (mit Hilfe der LKW-Symbole, um die Zahl der Lagerhaus-Standorte zu minimieren) aus.

Ziehen Sie Nutzen aus dieser neuen Funktion und lassen Sie unsere Versand-Optimierungslogik Ihnen dabei helfen, den kleinstmöglichen Gesamtpreis (Teile + Versand) Ihrer gewünschten Teile zu sichern.

Forum des Monats

Die Seat Society MV ist eine Gemeinschaft autoaffiner Menschen, die sich überwiegend in Norddeutschland (Mecklenburg-Vorpommern, Hamburg, Niedersachen, Berlin und Brandenburg) aufhalten und sich nicht nur auf die Marke Seat beschränken. Wir treffen uns mal regelmäßig, mal unregelmäßiger an verschiedenen Orten oder Treffen und haben gemeinsam Spaß. Eine direkte Clubaufname gibt es nicht. Wenn du dabei sein willst, bist du dabei. Ganz unkompliziert. Also einfach mitmachen, mitdiskutieren und Spaß haben.

Wenn Sie Administrator oder Mitglied eines Forums sind und sie Ihre Webseite in einer der nächsten Newsletter vorstellen möchten, und einen Rabatt-Code für Sie und andere Mitglieder erhalten möchten, dann kontaktieren Sie bitte margaret@rockauto.com.

Reparaturfehler und Patzer

Ein paar Jahre nach dem Kauf eines neuen 1971 Toyota Corolla (der Gesamtpreis war etwas weniger als $1.800 USD, das waren noch Zeiten!), benötigte er eine Ventil-Überholung. Mit zwei jungen Kindern und einer nichtberufstätigen Mutter beschloss ich, Geld zu sparen, indem ich die Überholung selbst machen würde. Ich habe auch beschlossen, dass ich eine Motorüberholung machen würde, da ich schon dabei war, die Ventile zu überholen. Kurz vor dem Ende des Projekts, bevor ich die Ölwanne wieder am Motor montieren wollte, war ich unter dem Auto beim Auswischen der Ölwanne. Während ich damit beschäftigt war, kam meine Frau in die Garage und gab bekannt, dass ich einen Telefonanruf erhielt. Ich habe den Anruf entgegengenommen und kroch danach wieder zurück unter das Auto, um weiter zu arbeiten.

Als ich schließlich fertig war, habe ich ihn mit neuem Öl aufgefüllt, alles wieder angeschraubt, startete den Motor und habe eine Probefahrt gemacht. Die Ölstandkontrollleuchte leuchtete die ganze Zeit! Ich wusste, dass ich den Motor mit neuem Öl aufgefüllt hatte, also bin ich weitergefahren und dachte, dass es einfach Luft in der Kapillare des Ölstandgebers war. Das war meine Ansicht zu der Zeit. Schließlich fing der Motor an, heiß zu laufen und die Temperaturanzeige leuchtete auf. Ich bin mit dem Auto nach Hause geschlichen und habe den Toyota-Händler angerufen, um das Auto abholen zu lassen .Was auch immer das Problem war, es war jenseits meiner Fähigkeiten.

Ein paar Tage später bei der Arbeit bekam ich einen Anruf vom Toyota Service-Manager. Er fragte: "Sitzen Sie gut? Eine Windel war um das Ölansaugrohr der Ölwanne gewickelt".

Ich hatte gleich eine Rückblende, in der ich die Ölwanne mit einer (sauberen) Windel ausgewischt habe--wir hatten jede Menge davon, da meine jüngste schon neulich aufs Töpfchen gegangen ist-- und meine Arbeit durch das Telefonat unterbrochen wurde.

Gus aus Illinois

Erzählen Sie uns von Ihrer berüchtigtsten Reparatur oder eigenwilligen Bastelarbeiten. Berichten sie uns von Ihren Fehlern, um anderen zu helfen, ähnliche Fehler zu vermeiden oder lassen Sie uns über verrückten Lösungen, die zumindest eine Weile funktioniert haben, Bescheid wissen. Bitte emailen Sie Ihre Geschichte an flamur@rockauto.com. Fügen Sie Ihre Postanschrift und T-Shirtgröße (L oder XL) hinzu. Bei Veröffentlichung Ihrer Story wird ein RockAuto "Do it yourself?" T-Shirt zu Ihnen gesendet. (Sehen Sie auch T-Shirts unter Extras im Katalog. Die Geschichte wird mit nur mit Ihren Vornamen und ihrer groben geografischen Lage (Staat, Provinz, Land, Kontinent, usw.) veröffentlicht, damit Sie halbwegs-anonym bleiben können!

Automobilquiz

Welcher Autoteile Hersteller (unter Ihren aktuellen Firmenname) erfand die Automobil Lambdasonde?

A. Chevrolet, 1979
B. Mercedes-Benz, 1974
C. Ford (Europa), 1975
D. Chrysler, 1971

Lösung unten

Erfolg beim ersten Mal

Meine ersten paar Rohrleitungsprojekte daheim haben mich gelehrt, das Ersetzen von zu vielen Teilen immer anzuzweifeln. Weitere neue Schläuche, neue Scheiben, neue Ventile, neue Rohre, usw. bedeuteten weniger Fahrten zurück zum Baumarkt, weniger Zeit in einem dunklen, von Spinnennetzen überlaufenen Versteck, und erhöhte Erfolgschancen. Niemand will Zeit und Geld mit einem erneuten Rohrleitungprojekt verschwenden. Die gleiche Grundregel, Zweifel an zu vielen Ersatzteilen zu haben, gilt auch für Fahrzeug-Klimaanlage Arbeiten.

Der Klimakompressor ist das Herz der Klimaanlage. Der Kompressor pumpt eine Mischung aus Kühlflüssigkeit und Schmiermittel aus dem Kondensator, vor dem Kühler des Motors, zu einem Trockner (oder Speicher), der als Behälter wirkt und Wasser entfernt, bevor es zersetzende Salzsäure bilden kann. Dort wird die Flüssigkeit durch ein Expansionsventil (bzw Einspritzdüse-Expansionsventil) in den Verdampfer im Innenraum dosiert. Das Kältemittel wird im Verdampfer in Gas umgewandelt, und kühlt dadurch den Innenraum. Der Kompressor saugt das heiße Gas-Kältemittel aus dem anderen Ende des Verdampfers und pumpt es zurück zum Kondensator, wo das Gas abkühlt und wieder zu Flüssigkeit wird und der Zyklus beginnt dann von neuem.

Der Klimakompressor ist der bewegliche Teil, das bedeutet wenn es sich nicht mehr dreht, dann scheint es vernünftig, anzunehmen, dass er für die fehlgeschlagene Klimaanlage verantwortlich ist. So einfach ist es aber nicht. Es gibt immer Gründe für einen kaputten Kompressor. Ein häufiger Grund sind Verunreinigungen in den Rohrleitungen. Diese Verunreinigungen verursachen Verstopfungen, die den Klimakompressor des Schmiermittels beraubt. Wenn diese Verunreinigungen nicht entfernt werden, dann werden sie weiterhin im System bleiben und den nächsten Klimakompressor zerstören. Auch wenn der Klimakompressor einfach an Altersschwäche stirbt, ist es wahrscheinlich, dass er Verunreinigungen in die Klimaanlage-Rohrleitungen bringt, bevor er kaputt geht. Es ist logisch, immer davon auszugehen, dass es Verunreinigungen in einem gescheiterten System gibt, die noch eliminiert werden müssen.

Häufige Stellen für Verunreinigungen und Verstopfungen sind der Trockner oder Speicher (Sie erinnern sich, dieser Teil verhindert auch die Bildung von Säuren) und das Expansionsventil oder Einspritzdüse-Expansionsventil. Die Klimakompressor Herstellergarantien (ACDelco, Denso, Four Seasons, Motorcraft, Spectra Premium, usw.) geben an, dass diese Teile zusammen mit dem Kompressor ersetzt werden müssen. Bei einigen Autos könnte es schwierig sein, zu Teilen wie dem Expansionsventil zu gelangen, wenn es sich hinter dem Armaturenbrett befindet, aber die Teile müssen dennoch ersetzt werden. Niemand will einen Rohrleitungsjob zweimal machen.

Verstopfungen können auch in anderen Teilen des Systems, wie dem Kondensator oder den Schläuche, auftreten. Der gebräuchliche, moderne "Dual Pass"-Kondensator hat zwei oder mehrere Leitungen, um das Kältemittel durchzulassen. Wenngleich Druckwerte angemessene Strömungen des Kondensators angeben, können teils verstopfte Leitungen dennoch Verunreinigungen beherbergen und somit künftige Schäden verursachen. Kältemittelleitungen könnten Dämpfer oder Filter enthalten, die verstopfen können. Vertiefende Diagnose-Arbeiten, zum Beispiel durch den Gebrauch eines Pyrometers zur Messung von dramatischem Temperaturabfall von einem Ende eines Schlauches zum anderen, kann Verstopfungen aufzeigen. In der Regel ist es immer noch am besten, "das Ersetzen von zu vielen Teilen immer anzuzweifeln."

Es gibt andere Gründe, weshalb ein Kompressor nicht das benötigte Schmiermittel erhält. Schmiermittel zirkuliert mit dem Kältemittel. Ein Leck im Kältemittel ist auch ein Leck im Schmiermittel. Auf der anderen Seite kann zu viel Kühlmittel (Überladung) zur Bündelung des Schmiermittels im Kondensator oder Trockner führen, anstatt durch den Kompressor zu strömen. Klimakompressor-Herstellergarantien geben an, dass die Klimaanlage richtig gespült werden muss, die richtige Art und Menge des Schmier- und Kältemittels verwendet werden muss und andere Fahrzeug- spezifische Anforderungen.

Bei der Planung einer Klimaanlage-Reparatur lesen Sie sicherheitshalber die "Info" Seiten im RockAuto Katalog, um mehr über die Klimaanlage-Teile-und das Klimaanlage in Ihrem Fahrzeug zu erfahren. Die Klimakompressor-Herstellergarantien sind auch auf den Info-Seiten zugänglich, und sind überraschend leicht zu lesen und auch eine gute Informationsquelle. Natürlich sollen Sie alle Installationshinweise, die mit Klimaanlage-Teile kommen, lesen. Jeder will, dass die Klimaanlage Reparatur beim ersten Mal ein Erfolg wird!

Tom Taylor,
RockAuto.com

Grüß dich,

Das ist mein BMW E36 M3R während der Targa Tasmania 2011. Die Targa Tasmania ist ein 5-tägige Asphalt-Rallye - vielleicht die härteste ihrer Art auf der Welt.

Das abgebildete Fahrzeug ist Nr. 2 von 15, erbaut im Jahr 1995 von Frank Gardiner Racing (das damalige BMW-Rennteam Australiens) und Paul Roche von BMWs M Division für BMW Australien. Die Wagen waren für Wettbewerbe in Australien vorgesehen. BMW behielt 4 von den Autos, die restlichen 11 wurden an private Käufer verkauft.

Während meiner Suche nach einem neuen Luftmassenmesser für den 3,0L Euro PKW-Motor, stieß ich vor kurzem auf RockAuto. Meine Teile kamen in Australien deutlich unter den Wettbewerbspreisen an, auch nachdem Versand-und Bearbeitungskosten verrechnet wurden.

Tolle Arbeit - weiter so.

Vielen Dank!
Ray aus Australien

© 1999-2012 RockAuto, LLC - Madison, Wisconsin USA. Der Name und Logo von RockAuto ist eine eingetragene Marke von RockAuto, LLC. Herstellernamen und Logos im RockAuto-Katalog sind Marken der jeweiligen Unternehmen und werden nur verwendet, um Ihre Produkte zu identifizieren. Alle Rechte vorbehalten.